Au Salon de Genève 2019, Toyota fera le déplacement avec une version sportive de sa Corolla. Ne vous attendez pas à ce que cette version soit passionnante. En réalité, la Toyota Corolla GR Sport n'est pas une voiture de sport, mais seulement un niveau de finition qui essaie de mettre en lumière l'aspect sportif de la compacte. Ceux qui souhaiteraient que les ingénieurs Gazoo Racing se déchaînent devront patienter car il se murmure que Toyota prépare une Corolla GRMN.
La Toyota Corolla GR Sport est une voiture au look relativement sportif, mais qui n'a pas encore la puissance ni les réglages nécessaires pour dessiner un sourire au visage de son conducteur. Toyota voudrait séduire "les jeunes et les amateurs de conduite". Pour cela, la marque japonaise a ajouté une calandre sombre chromée, des jupes de bas de caisse, un discret diffuseur arrière, des jantes de 18", des vitres arrière surteintées et une couleur bi-ton grise qui embellit la voiture.
À l'intérieur, la Toyota Corolla GR Sport est équipée de sièges sport spécifiques en cuir (en option). Le constructeur précise que la planche de bord, le levier de vitesses et le volant sont surpiqués comme dans les véritables voitures de sport.
Toyota reste en revanche muet sur la puissance et les performances de cette version dite dynamique. La marque précise que cette Corolla GR Sport peut embarquer le moteur hybride-électrique 1,8 ou 2,0 litres. Le premier développe 122 ch, tandis que le second est plus costaud et délivre jusqu'à 180 ch. Cette version n'est pas un foudre de guerre, le moteur 1.8 L réclame 10,9 secondes pour passer la barre des 100 km/h, quant au 2.0 L, il est un peu plus vif mais réclame tout de même 7,9 secondes.
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Galerie: Toyota Corolla GR Sport
