[MISE À JOUR, 7 mars 2019] Des photos en direct du salon de Genève 2019 ont été ajoutées à la galerie ci-dessous.
Ginetta, petit constructeur anglais travaillant habituellement sur des voitures de course, diversifie ses activités avec une supercar homologuée pour la route. Apparue il y a quelques jours déjà sur des images officielles, elle se trouve désormais au salon de Genève 2019 où l'on découvre son nom : ce sera Ginetta Akula.
Sur le plan du style, cette voiture ne cherche pas spécialement à être gracieuse. Ces lignes brutales et un peu chargées montrent que la quête d'une aérodynamique optimale a primé sur les considérations d'ordre esthétique. Ginetta promet d'ailleurs 376 kilos d'appui à 161 km/h, une valeur proche d'une voiture LMP3.
Grâce à une carrosserie et à une structure en carbone, cet engin inspiré de la compétition ne pèse que 1150 kilos sans les pleins (répartition des masses de 49/51 entre l'avant et l'arrière). Il est animé par un V8 6,0 litres atmosphérique d'une puissance supérieure à 600 ch et d'un couple de 700 Nm. Cette mécanique développée en interne est associée à une boîte séquentielle à six rapports avec palettes au volant. Elle permet d'atteindre une vitesse maximale de 322 km/h.
Bien qu'elle paraisse peu civilisée de prime abord, cette supercar dispose d'un équipement complet comprenant par exemple une climatisation, une caméra de recul, des radars de stationnement, un écran tactile avec système GPS ainsi qu'un chargeur sans fil. Le volume de coffre de 675 litres est impressionnant pour une voiture de ce type.
Le salon de Genève est également l'occasion de découvrir son prix : 340'000 £. L'équivalent actuel de 395'000 €. La production commencera en 2020 avec 20 exemplaires prévus pour la première année. Selon Ginetta, 60% d'entre eux sont déjà réservés.
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Galerie: 2020 Ginetta Akula