Limitée à seulement 222 unités.

En 2009, Audi a greffé un moteur V10 à sa R8. Celui-ci développait 525 ch, mais peu à peu, la marque allemande a boosté la puissance de ce chef-d'œuvre. Dès 2012, ce bloc délivrait 550 ch à l'arrière de l'Audi R8 V10 Plus. Aujourd'hui, ce moteur équipe toujours l'Audi R8 et affiche une puissance phénoménale de 620 ch pour la version retylée de seconde génération. Cela fait 10 ans que ce moteur anime l'Audi R8, et il est temps de fêter cet événement. Pour cela, quoi de mieux que de commercialiser un modèle anniversaire en série limitée ? 

L'Audi R8 V10 Decennium est un modèle vendu qu'à seulement 222 exemplaires. Comme son nom l'indique, elle célèbre le dixième anniversaire de l'association R8 et V10 (lors de son premier lancement, l'Audi R8 avait un moteur V8). Le modèle présenté est peint en gris Daytona exclusif effet mat. Mais la marque aux quatre anneaux précise que d'autres coloris sont au catalogue, comme le gris Daytona effet perle, le gris Suzuka métallisé, le gris Kemora métallisé, le bleu Ascari métallisé, le noir Mythos métallisé ainsi que le Silver Floret métallisé.

Cette version spéciale bénéficie de jantes de 20" couleur bronze. Par ailleurs, on retrouve cette même couleur à l'arrière au niveau du collecteur d'admission du moteur. Cette version bénéficie d'un certain nombre d'éléments en noir brillant comme le diffuseur arrière et le spoiler avant. Enfin, les coques de rétroviseur sont en carbone. L'intérieur de la R8 V10 Decennium a des surpiqûres matelassées en losange sur les sièges, contrastées par des coutures cuivrées sur le volant, les contre-portes et l'accoudoir central. 

Le moteur V10 de cette version exclusive délivre 620 ch pour 580 Nm de couple. Cette supercar est capable de passer de 0 à 100 km/h en 3,1 secondes et de filer à 331 km/h. Elle sera disponible au printemps 2019, et coûtera 222'000 euros en Allemagne.

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