Après la 508, place au 3008 ou à l'e-208 de sport.

Au Mondial de Paris 2018, Peugeot avait créé la surprise en dévoilant le concept E-Legend. Pour le Salon de Genève 2019, le constructeur français n'est pas venu les mains dans les poches. Il a attendu le salon suisse pour dévoiler plusieurs nouveautés majeures. La première est bien entendu la Peugeot 208, qui est aussi présentée dans sa forme électrique e-208. Le second modèle est un concept qui lui aussi a beaucoup fait parler de lui en France : la Peugeot 508 Sport Engineered. Cette version de la Peugeot 508 ne restera pas au stade de concept, car le constructeur a confirmé sa commercialisation ! 

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Les responsables de Peugeot ont accordé des interviews aux journalistes, et ont fait des déclarations plutôt sympathiques. On apprend par exemple que la marque française est en train de développer une gamme de voitures électrifiée et sportive à l'image de la Peugeot 508 Sport Engineered. Après la 508 de sport, Peugeot a confié que le prochain modèle sportif serait soit le 3008, soit la nouvelle e-208. Dans le cas du Peugeot 3008, il existe déjà en version hybride. En effet, quelques mois en arrière, le constructeur a dévoilé le 3008 GT Hybrid4 dont la puissance culmine à 300 ch. Il n'est donc pas difficile pour Peugeot d'optimiser soit le moteur électrique, soit le moteur thermique, pour aller chercher une puissance d'environ 400 ch. Peugeot Sport se chargera de régler le châssis (entre autres), pour que le comportement routier de ce 3008 de sport soit au meilleur niveau. 

Les nouvelles normes ont contraint les constructeurs à revoir leurs plans et à passer par la case du downsizing. Peugeot dit que ces normes sont une opportunité, car grâce à l'hybridation, la marque peut proposer des véhicules plus puissants et émettant moins de CO2 dans l'atmosphère. La Peugeot 508 Sport Engineered de près de 400 ch est par exemple homologuée à 48 gCO2/km. La Peugeot 308 GTi, quant à elle, "ne développe que" 262 ch mais émet 148 gCO2/km.

 

Source: Autocar

Galerie: Concept Peugeot 508 R Hybrid