On en sait plus sur le record !

[MISE À JOUR le 4 avril 2019] - Les promoteurs de l'événement The Texas Mile nous ont contactés pour nous donner plus de détails sur le déroulement du record de vitesse : 

"M2K a eu quatre runs durant cet événement Texas Mile de mars 2019 sur l'aéroport régional de Victoria. Deux essais durant lesquels des pièces ont cassé et ont dû être remplacées : un le vendredi avec une vitesse de 123,1 mph (194,89 km/h, ndlr)  et l'autre le samedi pour une vitesse de 168,1 mph (270,53 km/h, ndlr). La première pièce qui s'est cassée a été le récepteur d'embrayage le vendredi. Il y a eu une fuite de liquide sur l'embrayage, alors M2K s'est rendu à Fulshear en voiture pour obtenir des pièces de rechange de leur atelier. Il s'agissait du récepteur qui datait de l'achat de la voiture. Ils ont ensuite nettoyé l'embrayage, réassemblé et essayé de faire fonctionner. Mais l'embrayage a lâché de nouveau pour le run du samedi. Ils ont encore une fois retiré la boîte de vitesses et l'embrayage qui contenait du liquide d'embrayage, car il ne pouvait pas être suffisamment nettoyé pour assurer le succès de l'opération. Ainsi, ils ont mis un nouvel embrayage avec un nouveau récepteur et ont fait le run de 299.2 mph (481,51 km/h, ndlr) et ont ensuite ajouté 2 livres de plus de poussée en 5ème vitesse pour atteindre 300.4 mph (483,44 km/h)."

Prenez juste une minute et découvrez à quoi ça ressemble d'aller à 300,4 mph (miles par heure), soit 483.44 km/h sur une piste de seulement 1,61 kilomètre. Cette vidéo nous montre ce moment où la Ford GT bodybuildée par M2K Motorsport a établi un nouveau record sur un mile, départ arrêté. Ça s'est passé il y a quelques jours seulement à l'événement Texas Mile, sur l'aéroport Victoria Regional. 

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Pour être honnête, à regarder cette vidéo, atteindre les 300 mph, 482 km/h, ça paraît quand même très facile. C'est que ça commencerait presque doucement, avant que les choses s'accélèrent autour de 322 km/h, soit 200 mph. Puis les choses redeviennent presque normales autour de 250 mph, au-delà des 400 km/h donc. 

Selon le sponsor de l'événement, cette Ford GT de 2006 a été enregistrée à 174,5 mph, 280 km/h, après un quart de mile, soit seulement 402 mètres. Et au bout de 800 mètres, elle filait déjà à 240 mph, soit 386 km/h ! 

D'ailleurs, la Ford GT de M2K Motorsports semble capable d'aller encore plus vite quand ont voit qu'elle continue d'accélérer après la balise symbolisant le mile. La télémétrie, on le voit sur la vidéo, enregistre même 306 mph, soit 492,5 km/h avant que le pilote ne décide de ralentir. 

La vidéo ci-dessous nous donne un aperçu des derniers moments de préparation avant que la voiture ne s'élance. L'occasion aussi de voir la voiture démarrer et disparaître au loin en quelques secondes... 

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À noter que cette Ford GT est "street legal", c'est-à-dire qu'elle a le droit de prendre la route, au moins aux États-Unis. elle développe une puissance estimée autour de 2500 chevaux, le tout sur les seules roues arrière. Et si l'on ne connaît pas sa puissance exacte, c'est qu'aucun banc n'a été capable autant de puissance ! 

Pour rappel, en 2017, la Ford GT de M2K Motorsports avait déjà réalisé un record en atteignant 472,5 km/h, toujours sur l'exercice du mile départ arrêté. En 2013 elle officiait déjà et avait accroché 447,4 km/h. Ce qui montre bien à quel point l'équipe a travaillé dur pendant des années pour améliorer son bolide. Prochaine étape ? Les 500 km/h ! 

Source: Mark Heidaker via YouTubeTurnpike Racing League via YouTube