Comme prévu depuis un moment, Tesla va implémenter une nouvelle version de son logiciel, incluant ainsi les dernières nouveautés annoncées durant derniers mois. Certaines Model 3 en Europe ont déjà reçu cette mise à jour, apparemment celles qui étaient équipées de la version 2019.8.3, et peuvent ainsi profiter des dernières fonctionnalités développées par la marque de Palo Alto. 

Comme l'avait annoncé Elon Musk, une des principales nouveautés de cette mise à jour est l'arrivée du mode Sentinelle, capable de faire fuir d'éventuels cambrioleurs en déclenchant une musique très forte, de manière à attirer l'attention. L'autre intérêt de cet ajout est d'enregistrer des photos de la voiture en cas de choc contre sa carrosserie, afin de pouvoir retrouver les personnes qui la dégraderaient quand elle est garée sur un parking.

Les autres nouveautés déjà annoncées et enfin ajoutées sont le mode permettant de profiter d'un pic de puissance, et la navigation en Autopilot. Celle-ci avait été expliquée par Elon Musk, qui avait révélé qu'il la développait grâce à une version bien plus agressive sur sa propre Tesla, et cela permet donc aux Tesla équipées de l'Autopilot de pouvoir être encore plus autonomes, notamment pour ce qui est de changer d'axe routier, mais aussi de faire plus attention aux potentiels risques sur la route.

Des risques qui sont d'ailleurs au centre de la dernière fonctionnalité ajoutée, appelée Dynamic Brake Lights. Tesla décrit ainsi cette nouveauté : Si vous roulez à plus de 50 km/h et que vous freinez en urgence, les feux stop clignoteront rapidement pour avertir les automobilistes qui vous suivent que vous freinez rapidement. Si la voiture s'arrête totalement, les feux stop seront remplacés par les warnings, qui clignoteront à leur tour jusqu'à ce que vous ne pressiez l'accélérateur ou ne désactiviez manuellement les warnings. Si de nombreuses voitures sont équipées des feux d'avertissement en cas de freinage d'urgence, c'est en revanche nouveau de voir une telle gestion des feux stop et des warnings.

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