Ford dévoile ses plans pour un futur électrifié en Europe
16 modèles électriques et hybrides !
La conférence de presse tenue par Ford ce mardi 2 avril revêtait de nombreux enjeux pour la marque, qui devait présenter trois nouveaux modèles et établir son plan de marche pour l'avenir, en comptant évidemment sur l'électrification de sa gamme. Outre la présentation de deux SUV, le Kuga et l'Explorer, les dirigeants de Ford ont établi un plan de marche qui a été détaillé.
Vous aimerez aussi
À l'image des choix proposés sur le Ford Kuga, trois niveaux d'hybridation viendront se positionner sur le catalogue Ford. Les mild hybrid (mHEV), c'est-à-dire les hybridations légères, seront les voitures disposant d'une assistance électrique, mais pas d'un mode électrique à part entière. On retrouvera avec cette motorisation une grande partie de la gamme Ford, à savoir la Fiesta, la Focus, le Kuga, le Transit, le Transit Custom et le Tourneo Custom. Plus tard, un nouveau modèle viendra s'ajouter, un crossover qui sera basé sur la Fiesta.
Du côté des modèles hybrides, Ford proposait déjà la Mondeo et a profité du restylage de sa berline pour équiper la déclinaison break d'une propulsion électrifiée similaire. Le Ford Kuga est le nouvel arrivant dans cette catégorie, puisqu'il sera également disponible avec un système hybride simple.
L'hybride rechargeable est clairement un secteur dans lequel veut investir Ford pour ses gros modèles, afin de réduire leurs émissions, mais aussi la consommation pour leurs propriétaires. Dès lors, on retrouvera dans cette gamme PHEV le Kuga, l'Explorer, ainsi que deux utilitaires, le Transit Custom et le Tourneo Custom. Ce dernier sera disponible en fin d'année 2019 en France et pourra parcourir jusqu'à 50 km en tout électrique, tandis que le moteur EcoBoost 1.0 litre lui permettra au total de boucler 500 km.
Enfin, le 100 % électrique n'est plus très loin chez Ford puisque le Transit 'zéro émission' entrera en production en 2021, tandis qu'un SUV basé sur la Mustang, que le constructeur annonce comme très rapide et doté d'une autonomie de 600 km en cycle WLTP, sera présenté plus tard cette année.
RECOMMANDÉ POUR VOUS
La Mustang Shelby GT350 pourrait faire son retour avec un V8 atmosphérique et une boîte manuelle
Cette supercar rare était laissée à l'abandon. Un homme a décidé de la sauver
Ce Ford Pickup Restomod de 800 ch a nécessité 15 000 heures de construction
Dacia 2027 : toutes les nouveautés à venir
Cette Ford Mustang de 1966 reçoit un cœur V8 moderne pour le SEMA
Les dernières créations Mulliner de Bentley nécessitent 56 heures juste pour la peinture
La nouvelle berline phare de BYD veut être la voiture la plus luxueuse de Chine