C'est la McLaren la plus redoutable sur la piste.

La Senna GTR est une voiture présentée d'abord sous forme de concept au Salon de Genève 2018. Un an plus tard, le fabricant anglais présente le modèle de série, qui ressemble comme deux gouttes d'eau au concept éponyme (ou presque). Depuis sa révélation, McLaren n'a pas publié de vidéo de sa supercar, qui pour rappel, et strictement destinée à un usage sur circuit. Le constructeur britannique a attendu le "Goodwood Members' Meeting" pour faire une démonstration de la Senna GTR avec Bruno Senna à son volant !

La McLaren Senna GTR était bien entourée, à ses côtés, on retrouvait la McLaren F1, la McLaren Senna, ainsi que les McLaren P1 et P1 GTR. La McLaren Senna GTR est très rare, elle ne sera produite qu'à 75 exemplaires qui sont déjà tous vendus à un tarif supérieur à un million d'euros. Selon le fabricant, la Senna GTR est la McLaren la plus rapide sur le circuit (si on ne tient pas compte de la Formule 1) !

Cette voiture a le moteur V8 4.0 L biturbo qui délivre 825 ch pour 800 Nm de couple. La Senna GTR pèse 1180 kg à vide, elle a donc un excellent rapport puissance/poids de 694 ch par tonne. Par rapport à la Senna standard, les ingénieurs de McLaren ont soigné la partie aérodynamique de la voiture, c'est d'ailleurs pour cette raison que la Senna GTR a plus d'éléments aérodynamiques dont l'immense aileron placé à l'arrière. Cet élément de la supercar apporte un appui aérodynamique de 1000 kg lorsque la voiture roule à 250 km/h. La McLaren Senna GTR est le dernier modèle lancé par le constructeur anglais. Prochainement, McLaren présentera une tout autre voiture, une GT, qui sera certes moins puissante et qui s'adressera aux clients désireux de conduire une McLaren sans faire l'impasse sur le confort.