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La Peugeot 508 rallongée désormais en hybride... pour la Chine

La Chine aura le droit avant la France à une 508 hybride rechargeable.

Mael Pilven

Par: Mael Pilven

16 Avr 2019 à 19:00

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Présentée en novembre dernier au salon de Canton 2018, voici que la Peugeot 508L refait parler d'elle. La version chinoise, et rallongée de quelques centimètres, de la berline française débarque en effet au salon de Shanghai 2019 dans sa déclinaison hybride rechargeable !

Au milieu de son stand de près de 1000 m2, la Peugeot 508L PHEV prend donc place entre les 308 et 408, également exposées. Pour la marque au Lion, il s'agit de marquer sa stratégie d'électrification et sa volonté de baisser les émissions de CO2. L'électrification et l'électrique qui sont d'ailleurs partout pour cette édition 2019 du salon chinois :

L'électrique envahit Shanghai :

Si l'Europe attend également sa 508 hybride rechargeable avec impatience, dévoilée au dernier Salon de Paris 2018, le système de la verison chinoise diffère sensiblement. Pas de bloc 1.6 PureTech sous le capot comme chez nous, mais un moteur 1.8 PureTech. Associé au moteur électrique, il développe 200 ch. Alors que notre version en fera 225 malgré la cylindrée moindre.

Pour le reste, on retrouve les caractéristique de la 508L, à savoir un empattement allongé de 5,5 cm, et une longueur totale de 4,86 mètres, soit une dizaine de centimètres de plus que la 508 du Vieux Continent. On note également le changement au niveau de la poupe : on perd le côté "coupé 5 portes" avec le pavillon fuyant pour retrouver un profil davantage tricorps, avec une malle plus conventionnelle. Il s'agit d'ailleurs d'une berline 4 portes. Une 508L qui est peut être moins jolie que notre 508, mais qui est plus habitable, un critère de choix pour la clientèle chinoise.

PSA en Chine :

Peugeot 508L - La 508 s'allonge pour la Chine

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