Accueil
Peugeot
Actualités
Tour Auto - C'est parti pour les Peugeot 204 et 504 Coupé !
Premier jour de course, avec son étape sur circuit.
Antoine Chênerie 
Par: Antoine Chênerie
1 Mai 2019 à 00:01
Ajouter Motor1.com en tant que source préférée sur Google
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Ffr.motor1.com%2Fnews%2F347260%2Ftour-auto-depart-peugeot-coupes-204-504%2F&text=Tour%20Auto%20-%20C%27est%20parti%20pour%20les%20Peugeot%20204%20et%20504%20Coup%C3%A9%20%21&via=motor1france)
- Copie
Partager
Chaque année, des dizaines et des dizaines de voitures anciennes se retrouvent pour le Tour Auto. Dans le cadre de cette épreuve, elles sillonnent les routes de France pendant cinq jours et doivent avaler des centaines de kilomètres sans broncher. Pour cette 28ème édition, elles partiront de Paris vers le sud puis remonteront direction Deauville, lieu de l’arrivée.
Peugeot s'est à nouveau joint à la fête en engageant deux voitures et un équipage d’une quinzaine de personnes, que nous avons la chance d’intégrer. Le constructeur sochalien aligne une 204 Coupé (numéro 96) et une 504 Coupé (numéro 97), un modèle qui souffle d’ailleurs sa cinquantième bougie.
La première est confiée à Mathieu Sentis, avec dans le rôle du co-pilote Gilles Vidal, le directeur du Design Peugeot. La 504, qui a déjà participé à la précédente édition, accueille à son bord Etienne Bruet et Maéva Coucke, Miss France 2018. Les deux autos revêtent des livrées spéciales réalisées par les équipes de Gilles Vidal.
La veille du départ, nos veux vénérables Peugeot ont pris un bain de foule dans le cadre sublime du Grand Palais, à Paris. À leurs côtés, les nombreuses autres voitures engagées dans cette édition, des populaires, des prestigieuses, des petites, des grosses, des sportives et des plus paisibles, des familiales, des coupés ou des cabriolets, bref toute une faune d’une grande diversité. Les organisateurs ont en outre mis un point d’honneur à rassembler plusieurs voitures anglaises issues de marques aujourd’hui disparues (Healey Silverstone de 1949, Frazer Nash Le Mans Coupé de 1954, Sunbeam Alpine Roadster de 1953, etc). La galerie en fin de page vous donnera une petite idée de ce qui se trouvait sous la verrière du Grand Palais.
Le mardi 30 mai, toutes ces voitures ont pris le départ de la première des cinq étapes ponctuant la semaine. En fin de journée, les concurrents se sont retrouvés sur l'ex-circuit de F1 de Dijon Prenois, pour une première épreuve sur piste. Ici comme sur les routes ouvertes, les 504 et 204 Coupé n'ont connu aucun gros pépin mécanique. Elles partiront donc demain vers de nouvelles aventures !
Parcours du Tour Auto 2019
'
Galerie: Tour Auto 2019 - Grand Palais & Jour 1
5
Partager cet article
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Ffr.motor1.com%2Fnews%2F347260%2Ftour-auto-depart-peugeot-coupes-204-504%2F&text=Tour%20Auto%20-%20C%27est%20parti%20pour%20les%20Peugeot%20204%20et%20504%20Coup%C3%A9%20%21&via=motor1france)
- Copie
Tendances
Honda Jazz full hybrid (2026) : l’essai de consommation réelle
Une Ferrari F50 avec 170 km au compteur sera mise aux enchères pour 20 millions de dollars
Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide
Une collection de Corvettes cachée a été découverte dans un parc de caravanes au Texas
DERNIERS ARTICLES
- Bugatti restaure une Veyron unique à carrosserie en aluminium effet miroir 21 Oct - Supercars
- Honda Jazz full hybrid (2026) : l’essai de consommation réelle 21 Oct - Consommations
- Les électriques chinoises coûtent 10 000 euros de moins à produire : les droits de douane ne suffisent pas 20 Oct - Industrie
- McLaren vend cinq voitures de F1 historiques pour les revoir en piste 20 Oct - A vendre
- Dartz Prombron NIGHTSHARK VI : quand un blindé rencontre GTA VI 20 Oct - Insolite
- La prochaine voiture de sport de Porsche aura des batteries à la place de l’ancien moteur à essence 20 Oct - Industrie
- Un nouveau SUV aux lignes tout-terrain fait son apparition 20 Oct - Nouveauté
RECOMMANDÉ POUR VOUS
Paris 2026 : le futur électrique redécouvre le design du passé
Bugatti restaure une Veyron unique à carrosserie en aluminium effet miroir
R5 Turbo 3E vs Peugeot E-T16 : les icônes françaises lâchent les chevaux
Honda Jazz full hybrid (2026) : l’essai de consommation réelle
Peugeot E-T16 Concept : l'héritière de la reine du rallye se dévoile au Mondial de Paris
Les électriques chinoises coûtent 10 000 euros de moins à produire : les droits de douane ne suffisent pas
La nouvelle Peugeot RCZ débarque au Salon de Paris