Deux versions seront proposées : une première de 744 chevaux et une seconde de 803 chevaux.

Vous êtes en possession d'une BMW 2002 ? Vous souhaitez lui donner un petit coup d'adrénaline ? C'est possible grâce à Gruppe5 Motorsport qui propose, en association avec le motoriste Steve Dinan et Bill et Bob Riley (vainqueurs notamment des 24 Heures de Daytona), de transformer votre BMW 2002 en une redoutable sportive, très certainement encore plus redoutable que certaines supercars proposées actuellement. La transformation, baptisée "Gruppe5", s'adresse aux BMW 2002 produites entre 1968 et 1975.

Gruppe5 2002
Gruppe5 2002

Riley Technologies, l'entreprise dirigée par Bill et Bob, réalise les transformations châssis avec l'incorporation d'une structure mêlant acier et fibre de carbone. Tous les éléments sont bien évidemment revus, suspensions, transmission, système électronique, systèmes de sécurité... Au final, la voiture pèsera moins d'une tonne. Sous le capot, c'est Steve Dinan qui s'occupe du moteur et c'est le V10 5,0 litres (S85), celui de la M5 E61 et de la M6 E63/64, qui a été choisi. Sauf qu'il a été revu de fond en comble pour cuber à maintenant 5,8 litres et même 5,9 litres pour la version la plus puissante. Le premier développe 744 chevaux et 712 Nm de couple tandis que le second offre 803 chevaux et 745 Nm. Les deux moteurs sont associés à une boîte séquentielle Xtrac à six rapports. Toute la cavalerie sera distribuée aux seules roues arrière.

Le prix ? C'est évidemment onéreux, très onéreux même, puisque cette préparation est accessible  à partir de 875'000 dollars (soit environ 780'000 euros) et même jusqu'à 975'000 dollars (environ 870'600 euros) pour la version la plus puissante. La production sera limitée en nombre d'exemplaires : 200 pour la version de 744 chevaux et 100 pour la déclinaison de 803 chevaux.

Découvrez notre essai vidéo de la BMW Série 3

'

Galerie: Gruppe5 2002