Bien que ce soit la Grand Tourer, à moteur thermique, qui fasse les gros titres de McLaren cette semaine, la marque continue d'envisager l'avenir en testant son futur moteur hybride, qui fera partie des grosses nouveautés des prochains mois. Et la McLaren 720S aperçue en essais récemment, vêtue d'un complexe camouflage, embarque bel et bien cette technologie hybride, en cours de développement.
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Mais cet exemplaire de test équipé d'une carrosserie de 720S Coupé, pourrait bien être la future hypercar électrifiée de la marque, puisqu'elle porte l'inscription MVY04-BP23. Sur le côté, on remarque également un sticker jaune "hybride" et en bas, les mots "prototype hybride" écrits au scotch orange, ce qui confirme qu'on est là face à une 720S qui n'a rien de standard.
Galerie: Une McLaren 720S destinés aux tests hybrides
Le plan de McLaren comporte 18 nouveaux modèles d'ici à 2025, et la marque de Woking voudrait qu'à partir de cette échéance, seuls des véhicules hybrides sortent de ses chaînes de production. La rumeur laisse penser que McLaren pourrait revoir l'architecture de ses moteurs et baser ses blocs hybrides sur un V6, et non un V8. La plate-forme sur laquelle ils se trouveront devrait aussi évoluer, mais il est évidemment plus facile de tester cette technologie sur des châssis déjà éprouvés. Par ailleurs, la marque doit également proposer un "système de batterie plus léger, très rapide à charger, pour des applications de performance", et notamment pour pouvoir rouler 30 minutes en full électrique sur circuit.
Concernant ce prototype aperçu, on est toutefois en droit de se poser une dernière question : ne serait-on pas là devant la future Speedtail ? On le sait, la future hypercar sera hybride et affichera une carrosserie entièrement nouvelle, sur une plateforme totalement revue. Mais McLaren n'a-t-il pas décidé de tester son moteur dans une plateforme déjà éprouvée ? On s'en souvient, le nom de code de la Speedtail, avant sa sortie, était BP23.
Photos : CarPix
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