L'une des 40 Bugatti Divo était présente sur l'Autodrome de Modène !

Seules 40 Bugatti Divo seront produites. Et vendues, soit dit en passant. Selon toute vraisemblance, la grande majorité d'entre elles partiront pour des destinations exotiques : les États-Unis, le Japon et le Moyen-Orient. Bref, soit vous avez vraiment de la chance, soit vous avez vraiment de la chance d'en croiser une.

Lors des Motor1Days qui se déroulaient ces 18 et 19 mai sur l'Autodrome de Modène, nous avons eu la chance d'accueillir l'une de ces très rares Bugatti Divo. L'occasion de s'approcher de plus près de cette incroyable hypercar alsacienne ! 

Et comme une bonne nouvelle ne vient jamais seule, la Bugatti Divo est venue accompagnée du numéro un de la marque de Molsheim, Stephan Winkelmann qui nous a accordé une interview exclusive, à retrouver très prochainement sur Motor1.com.

Galerie: Bugatti aux Motor1 Days 2019

Si Chiron ne suffit pas

Mais comment est né ce missile produit à Molsheim ? Créé l'an dernier sur la base de la déjà très performante Chiron, la Divo réinterprète cette dernière en poussant tous ses aspects à l'extrême. Présenté lors du concours d'élégance Pebble Beach 2018, qui se déroule chaque été dans la célèbre ville californienne, la Bugatti Divo veut étonner..

Bugatti Divo

Une chose est sûre, c'est qu'il n'aura pas fallu longtemps pour convaincre 40 très riches collectionneurs de signer un chèque de 5 millions d'euros pour se procurer un spécimen. Comparée à la Chiron, la voiture pèse environ 35 kg de moins. Mais c'est l'aérodynamisme et le châssis qui font la différence. En ce qui concerne le premier aspect, la voiture dispose d'entrées d'air plus grandes pour une meilleure gestion de la température, et de "canaux" avant pour diriger l'air et réduire les turbulences.

On peut également parler de l'aileron arrière qui est 23% plus grand que celui de celui de la Chiron (il sert aussi d'aérofrein) et un diffuseur redessiné pour garder l'essieu arrière encore plus collé au sol. Toutes ces interventions ont permis d'augmenter l'appui maximal jusqu'à 456 kg : c'est 90 kg de plus que la Chiron.

Galerie: Motor1Days 2018

380 km/h... autolimités !

Même en ce qui concerne le châssis, la Divo a été révisée à plus d'un égard. Sa suspension est plus rigide, son carrossage plus exagéré et sa direction encore plus précise et directe. En revanche, la Divo, comparée à la Chiron, n'a subi aucune intervention au niveau du moteur. Elle est toujours propulsée par la W16 de 8 litres de 1500 chevaux.

Bugatti Divo

Rien ne change non plus en ce qui concerne la boîte de vitesses, ni même pour le double embrayage à sept rapports, ni du côté de la traction, intégrale évidemment, pour décharger au sol les 1600 Nm de couple dont dispose la Divo. Pourtant, la voiture lancée sur l'anneau de vitesse de Nardò, en Italie, a réussi à franchir la ligne d'arrivée 8 secondes en dessous du temps réalisé par la Chiron. Quand on sait que la vitesse de pointe de 380 km/h est limitée électroniquement...

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Galerie: Bugatti Divo

Photo: Bugatti
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Programma Motor1Days 2019

Venerdì 17 maggio

- 11:00 - 24:00 Motor1Days Village @Modena - Modena, Largo Porta Sant'Agostino

E’ l’esposizione cittadina di Motor1.com per regalare a chi visita il centro storico di Modena un assaggio delle auto che si possono provare in autodromo il 18 e 19 maggio

- 18:00 - 19:00 Motor1 Parade

Una selezione di sportive e supercar che saranno protagoniste dei Motor1Days sfileranno dall’Autodromo alla città di Modena per farsi ammirare dal vivo lungo la Via Emilia e al Parco Novi Sad

 

Sabato 18 maggio

Autodromo di Modena

- 8:00 apertura cancelli / paddock / registrazioni

- 9:00 apertura attività dinamiche

  • Test Drive Auto
  • Test Ride Moto
  • Offroad Experience
  • Hot Lap
  • TrackDay
  • Easy Drift

- 9:00 Apertura Campionato eSports - Toyota Gazoo Racing

- 10:00 apertura Casting YouTester 2019

- 10:30 Taglio del nastro - Alla presenza del Sindaco di Modena (Pit Lane)

- mattina Su&Giù dal palco / Bugatti con Stephan Winkelmann

- mattina Su&Giù dal palco / Pagani Automobili con Horacio Pagani

- mattina Su&Giù dal Palco Hot Wheels SEAT - Reveal One-off

- pomeriggio Dallara Stradale on Track!

- pomeriggio Su&Giù dal Palco Dallara con Gianpaolo Dallara

- pomeriggio Su&Giù dal palco / Centro Stile Lamborghini con Mitja Borkert, Head of Design

- pomeriggio Show Test Roborace

- pomeriggio Show Lap Pagani con Zonda R guidata da Andrea Palma

- 16:00 - 16:20 Motor1Days Parade

- 17:40 - 18:20 Ferrari on Track!

- 20:00 Fine attività dinamiche 20:00 - 21:00 Silent Lap in monopattino TBC 21:30 Chiusura cancelli

 

Domenica 17 maggio

Autodromo di Modena

- 8:00 apertura cancelli / paddock / registrazioni

- 9:00 apertura attività dinamiche

  • Test Drive Auto
  • Test Ride Moto
  • Offroad Experience
  • Hot Lap
  • TrackDay
  • Easy Drift

- 9:00 Apertura Campionato eSports - Toyota Gazoo Racing

- 10:00 Apertura Casting YouTester 2019

- mattina Show Lap Pagani

- pomeriggio Su&Giù dal Palco CrazyRun

- pomeriggio Show Lap Roborace (2° esibizione)

- 15:00 – 15:20 Motor1Days Parade in pista

- 16:00 – 16:20 CrazyRun Parade in pista

- pomeriggio Premiazione CrazyRun 2019

- 18:00 Fine attività

- 19:00 Chiusura cancelli