Le premier NIO ES6 est sorti des chaînes de production

Les livraisons débuteront à la fin du mois de juin en Chine.

NIO ES6 production

Emmanuel Touzot

Par: Emmanuel Touzot

30 Mai 2019 à 09:30

Ajouter Motor1.com en tant que source préférée sur Google

NIO a inauguré le début de production de son deuxième véhicule 100 % électrique, le SUV 5 places nommé NIO ES6. Il fait suite au premier modèle, un SUV à 7 places nommé fort logiquement ES8. C'est des chaînes du JAC NIO Advanced Manufacturing Center, situé à Hafei, en Chine, que le premier exemplaire de l'ES6 a quitté les lignes de production, une usine utilisée de manière commune avec la marque JAC Motors.

Vous aimerez aussi

La Polestar 2 va inaugurer Android Automotive

La future Audi A8 pourrait devenir électrique

NIO a par ailleurs décidé d'abandonner son projet d'usine à Shanghai, l'infrastructure commune étant pour le moment suffisante pour la production des modèles de la marque engagée en Formule E. C'est donc dans le courant du mois de mai que l'ES6 a quitté la production de l'usine et a officiellement été présenté aux employés de la marque dans sa version définitive. Les livraisons des exemplaires pré-commandés par les clients débuteront durant la deuxième moitié du mois de juin.

NIO ES6 production

Ce sont plusieurs centaines de personnes qui ont assisté à cette naissance, et notamment des représentants des partenaires de la marque, à savoir ABB, BASF, Bosch, Continental, Magneti Marelli ou encore Novelis. William Li, fondateur, président et PDG de NIO, a félicité et remercié ses partenaires : "Merci pour le grand soutien que vous avez tous montré. La chaîne de distribution de NIO continue à grandir chaque jour et l'ES6 est le fruit d'efforts communs entre la marque et ses fantastiques partenaires."

De son côté, le PDG de la coentreprise Yanfeng Automotive Interiors, qui se charge de la fabrication de certaines pièces de l'ES6, a également applaudi cet accomplissement : "Nous sommes heureux d'avoir l'opportunité de coopérer avec une entreprise aussi innovante que NIO. L'ES6, créé conjointement par NIO et JAC, met en valeur le département recherche et développement de classe mondiale et la qualité de fabrication ainsi qu'une expérience de conduite et de vie à bord impressionnante."

Partager cet article

Tendances

À quoi ressemble l’intérieur de la nouvelle petite Nissan

Une Ferrari F50 avec 170 km au compteur sera mise aux enchères pour 20 millions de dollars

Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide

Le concept R8 Gordini amené à être produit dans le futur ?

DERNIERS ARTICLES

Les électriques chinoises coûtent 10 000 euros de moins à produire : les droits de douane ne suffisent pas 20 Oct - Industrie
McLaren vend cinq voitures de F1 historiques pour les revoir en piste 20 Oct - A vendre
Dartz Prombron NIGHTSHARK VI : quand un blindé rencontre GTA VI 20 Oct - Insolite
La prochaine voiture de sport de Porsche aura des batteries à la place de l’ancien moteur à essence 20 Oct - Industrie
Un nouveau SUV aux lignes tout-terrain fait son apparition 20 Oct - Nouveauté
Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide 20 Oct - Véhicules Utilitaires
Batterie de voiture électrique : l’IA révèle sa durée de vie restante 20 Oct - Batteries

RECOMMANDÉ POUR VOUS

Bosch alerte : les réparations coûteuses de batteries de VE pourraient raccourcir la vie d’une voiture

Les électriques chinoises coûtent 10 000 euros de moins à produire : les droits de douane ne suffisent pas

Nio présente des batteries semi-solides de nouvelle génération

McLaren vend cinq voitures de F1 historiques pour les revoir en piste

La Chine redessine les nouveaux breaks

Dartz Prombron NIGHTSHARK VI : quand un blindé rencontre GTA VI

Le défi de la voiture électrique se joue désormais sur la recharge et le remplacement des batteries