Il semblerait que ce soit dû à un problème électrique.

La McLaren Speedtail a été dévoilée il y a plusieurs mois. C'est la descendante spirituelle de la McLaren F1 qui est apparue en 1993. Les livraisons de la Speedtail n'ont pas encore commencé, McLaren est encore en train de tester ses prototypes. L'un d'entre eux a semble-t-il un peu trop chauffé. Une fumée a commencé à se dissiper du compartiment arrière, avant que l'un des conducteurs ne prenne un extincteur pour gérer la situation.

Il n'était pas envisageable pour McLaren de laisser ces images circuler sur internet et de faire l'autruche. Roger Ormisher, responsable de communication chez McLaren, nous a contactés afin d'éclaircir la situation :  

"Un prototype de la McLaren Speedtail a eu un problème électrique, alors qu'il était stationné dans une station-service près de Guildford dans le Surrey, au Royaume-Uni. Par mesure de précaution, et après avoir vu une petite quantité de fumée s'échapper du véhicule, les employés de McLaren ont éloigné la voiture des pompes à essence avant d'utiliser les extincteurs. Le prototype a ensuite été récupéré dans les locaux de McLaren. Personne n'a été blessé à la suite de cet incident et l'enquête sur la cause du problème a débuté."

 

Si on regarde attentivement ces photos et vidéos, on remarquera qu'il n'y avait aucune flamme. Par mesure de sécurité, les salariés de McLaren ont éloigné l'hypercar de la pompe à essence pour contrôler la situation et éviter la survenue d'un événement beaucoup plus grave.

Cette voiture embarque un moteur hybride essence développant la bagatelle de 1035 ch. McLaren n'a pas précisé l'identité du moteur, selon toute vraisemblance, il s'agit du V8 4,0 litres bi-turbo de la McLaren Senna combiné à un moteur électrique. McLaren annonce un 0 à 300 km/h abattu en seulement 12,8 secondes. La Speedtail dispose du mode de conduite "Velocity", qui lui permet d'atteindre sa vitesse de pointe supérieure à 400 km/h. Les 106 exemplaires de la Speedtail ont déjà tous été réservés. Cette voiture coûte 2'240'000 dollars, soit environ 1'970'000 euros. Les livraisons devraient débuter l'an prochain.