Après la 718 Boxster Spyder, Porsche devrait présenter la version revisitée de la 718 Cayman et de sa dérivée GT4.

Voilà quelques années que l'actuelle Porsche 718 Cayman est au catalogue. Le constructeur allemand doit renouveler cette sportive, et il semblerait que la toute nouvelle version soit en cours de route. Pour preuve, un prototype de la Porsche 718 Cayman a été aperçu en Allemagne, dans la ville de Stuttgart, alors qu'il ne portait quasiment pas de camouflage.

Photo espion Porsche 718 Cayman et 718 Cayman GT4
Photo espion Porsche 718 Cayman et 718 Cayman GT4

Que les choses soient claires, cette version restylée ne semble pas trop évoluer par rapport à l'actuelle. Tout juste remarque-t-on que le bouclier avant est légèrement différent, et que les jantes sont "nouvelles". En revanche, à l'arrière, cette génération bénéficie d'un diffuseur redessiné, ainsi que deux canules d'échappement situées aux extrémités du bouclier arrière. 

Sous le capot, il ne devrait pas y avoir de surprise. On retrouvera à coup sûr le moteur central de quatre cylindres, qui sur la version S, délivre 350 ch. Peut-être que la 718 Cayman S restylée sera un peu plus puissante, cela reste encore à confirmer. Pour les puristes, sachez que Porsche prépare également la 718 Cayman GT4. Contrairement aux autres versions, la 718 Cayman GT4 aura probablement le droit au flat-six, dont la puissance devrait osciller autour de 400 ch. 

Photo espion Porsche 718 Cayman et 718 Cayman GT4
Photo espion Porsche 718 Cayman et 718 Cayman GT4

Récemment, Porsche a publié le teaser de la 718 Boxster Spyder qui devrait selon toute vraisemblance être présentée au cours des prochains jours. Cette voiture pourrait embarquer elle aussi un flat-six, à en croire le son des échappements que nous avons pu entendre lors des sessions de développement sur le mythique circuit de la Nordschleife.

Porsche a plusieurs nouveautés sous le coude. N'oublions pas que le constructeur a présenté la toute nouvelle génération de 911, qui recevra différentes versions au fil du temps. Le planning est chargé, et il le sera encore plus à l'approche du salon de Francfort au mois de septembre prochain.

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