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VIDÉO - L'Audi RS 6 Avant se prépare en coulisses

Audi Sport proposera une version thermique et une version hybride de son break. La cavalerie de ces deux versions serait supérieure à 600 ch.

Photo espion Audi RS 6 Avant

01:07

Khalil Bouguerra Khalil Bouguerra

Par: Khalil Bouguerra

6 Jul 2019 à 19:00

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S'il y a bien une sportive que tout le monde attend, c'est bien l'Audi RS 6 Avant. Ça tombe bien, Audi Sport est en train de tester les prototypes de sa sportive, afin de lancer sa production et sa commercialisation. Il nous tarde de découvrir cette bête, qui sera à ne point douter, très performante et idéale pour transporter votre petite famille à la vitesse de l'éclair. Audi Sport ne dit rien à propos de sa voiture, il se contente de la développer secrètement, mais grâce aux photographes espion qui prennent un malin plaisir à courir après les prototypes, nous pouvons découvrir l'Audi RS 6 Avant peu de temps avant sa présentation. 

Photo espion Audi RS 6 Avant

Photo espion Audi RS 6 Avant

Malgré l'adhésif qui lui colle à la peau, nous pouvons quand même relever quelques détails bien croustillants. À commencer par les voies larges, afin de loger les pneumatiques. Il est clair que les boucliers sont nouveaux, afin que l'aspect du break de sport soit très agressif. Nous pouvons distinguer deux canules d'échappement ovales à l'arrière du prototype, ainsi qu'un extracteur d'air bien camouflé. Cette voiture d'essai ne dispose pas de tous les éléments qui seront visibles sur les modèles de série. L'Audi RS 6 Avant sera plus attirante ; on vous laisse l'imaginer avec des couleurs vives, des inserts noirs, et de belles jantes avec des étriers de frein de couleurs.

Photo espion Audi RS 6 Avant

Photo espion Audi RS 6 Avant

L'Audi RS 6 Avant sortante avait un V8, qui selon les bruits du couloir, devrait être reconduit. Il se dit que la puissance du break des familles sera plus élevée, et qu'Audi Sport lui offrira deux niveaux de puissance. En effet, Audi Sport prévoirait une version hybride (en plus d'une version 100% thermique), dont le bloc serait tiré de la Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid. La puissance de la version électrifiée serait de 650 ch ! Rendez-vous avant la fin de l'année pour découvrir cette nouveauté.

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