Quelques semaines après sa présentation, la nouvelle génération de Flying Spur s'offre une première série spéciale logiquement nommée "First Edition". Le véhicule fera une apparition publique dans le cadre du gala de la fondation Elton John AIDS, une entité luttant contre le SIDA.
Bentley n'a pas défini de nombre limité d'exemplaires. En revanche, le constructeur ne produira la Flying Spur First Edition que sur une période de 12 mois, à partir de la fin de l'année. La voiture est identifiable à ses logos "First Edition" présents sur les ailes et la calandre, à ses seuils de portes spécifiques et à ses broderies spéciales sur les appuis-tête.


Cette nouvelle série spéciale dispose d'un équipement ultra-complet, dans lequel figurent de nombreux éléments habituellement optionnels. Elle est par exemple pourvue de la mascotte de capot rétractable électriquement, des jantes 22 pouces Mulliner, du panneau rotatif à trois faces au centre de la planche de bord et d'un toit panoramique. Elle reçoit également le Pack Touring et ses multiples aides à la conduites (vision nocturne, affichage tête haute, conduite automatisée dans les embouteillages, etc).
Comme les autres Flying Spur, la First Edition est animée par un W12 de 635 ch couplé à une boîte automatique à huit rapports et à une transmission intégrale. Grâce à cet ensemble, la voiture passe de 0 à 60 mph (l'équivalent d'environ 97 km/h) en l'espace de 3,7 secondes.
Le premier exemplaire de la série sera vendu pour la bonne cause lors du gala précité, qui se tiendra dans la ville d'Antibes fin juillet. Le vainqueur de l'enchère sera invité à personnaliser sa voiture auprès d'une équipe de Bentley dédiée à ce genre d'opérations.