La révélation de la BMW M3 est proche.

Les ingénieurs de BMW M se sont une nouvelle fois fait remarquer en Allemagne au volant de la future M3. Le constructeur allemand a envoyé plusieurs prototypes de la sportive sur le circuit du Nurbürgring, afin de corriger ou d'améliorer d'éventuels paramètres. C'est l'occasion rêvée pour les fans de la sportive de la voir rouler, même si elle reste encore camouflée.

Le design de cette nouvelle BMW M3, sur base de 7ème génération de Série 3 (G20), n'est pas encore très clair. La marque de Munich le cache bien, et il est difficile de vous indiquer avec précision les changements opérés. Bien sûr, les designers ont certainement modifié les boucliers avant et arrière de la voiture, sans oublier les jupes latérales et les jantes qui seront spécifiques à cette version pimentée de la Série 3. Enfin, on remarquera que la caisse a été élargie de plusieurs centimètres, ce qui participe pleinement à accentuer l'aspect agressif de la sportive.   

Galerie: Photos espion BMW M3

Sous le capot avant, nous retrouverons le moteur six cylindres en ligne de 3,0 litres de cylindrée, le S58. Ce moteur officie déjà sous les capots des BMW X3 M et X4 M, qui développent 480 ch dans leur version standard et jusqu'à 510 ch pour la version Competition. Comme nous l'avons relayé précédemment, la BMW M3 sera elle aussi proposée en deux niveaux de puissance, 480 et 510 ch. Cette information a été confirmée par Carsten Pries (l'un des responsables de la division BMW M) à EVO.

Grande nouveauté, la BMW M3 propulsera toute sa cavalerie aux quatre roues grâce à la transmission intégrale xDrive. Que les puristes se rassurent, il se murmure que BMW M proposera une version 100 % propulsion, et équipée d'une boîte manuelle. Cela reste encore à confirmer, nous en saurons plus rapidement. En attendant, visionnez la vidéo ci-dessus et profitez de la sonorité des échappements.

Galerie: Photos espion de la BMW M3 sur la Nordschleife