Décorée aux couleurs de Calberson, elle a été pilotée par Jean Ragnotti et mise aux enchères il y a cinq ans.

Sachant que nous sommes de véritables fans de voitures anciennes comme la Renault 5 Turbo, vous ne serez probablement pas surpris par le fait que, de temps en temps, nous jetions un coup d’œil aux sites des principales maisons de ventes aux enchères.

Et nous ne le faisons pas dans l'envie d'acheter ; du moins, pas pour le moment. Plutôt, pour continuer à assister, un peu subjugués, par la bulle qui est en train de se créer autour de ce modèle légendaire.

Galerie: Renault 5 Turbo Groupe 4 Calberson (1980)

Dans notre "promenade" sur les sites des maisons d'enchères, nous avons trouvé cette magnifique Renault 5 Turbo 2 Groupe 4 de 1980 peinte aux couleurs de Calberson et pilotée par le non moins emblématique Jean Ragnotti.

Nous sommes tombés de haut lorsque nous avons consulté le prix de cette rareté qui a été vendue au Salon Rétromobile en 2014 à pas moins de 399'320 euros ! Une somme non-négligeable si l'on considère que les Renault 5 Turbo Groupe 4 de cette époque coûtent trois fois moins cher.

Nous devons nous rappeler que ce n'est pas le modèle le plus cher dont nous ayons connaissance. Il y a un autre exemplaire qui a été vendu à près d'un demi-million d'euros.

Renault 5 Turbo Grupo 4 Calberson (1980)
Renault 5 Turbo Grupo 4 Calberson (1980)

Cette voiture officielle immatriculée '126 TZ 91' le 8 septembre 1980 a un petit moteur turbocompressé de 1,4 litre développant près de 260 ch (numéro de châssis B000036). C'est la seule Renault 5 Groupe 4 qui existe avec la décoration de la société Calberson.

Dans son palmarès, elle a participé au Tour de France dans les années 80 et au Rallye de Monte-Carlo, entre autres, avant de devenir une voiture d'essai et de développement de l'équipe officielle du losange.

Vous voulez en savoir plus sur ce modèle spécial ? Alors regardez la vidéo que nous vous avons laissée....

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Galerie: Renault 5 Turbo Groupe 4 Calberson (1980)