700 kilomètres d'autonomie annoncés !

Mercedes profite du salon de Francfort 2019 (du 12 au 22 septembre) pour nous donner un avant-goût de ce qui nous attend. Et le futur se conjugue une fois de plus à l'électrique avec la présentation de la Vision EQS, une berline, encore sous forme de concept, 100 % électrique, de luxe, et au profil de coupé. 

Le concept Vision EQS se dote d'une toute nouvelle plateforme développée pour les véhicules électriques de la marque, laquelle se veut évolutive et pourra être utilisée sur tous les futurs modèles. L'empattement et la largeur de voie, ainsi que les batteries utilisées peuvent varier afin de convenir à une grande variété de véhicules.

Penchons nous sur la motorisation de cette berline EQS. Et l'on retrouve des moteurs électriques sur les essieux avant et arrière. On peut donc parler de transmission intégrale, avec répartition du couple variable, permettant de faire passer au sol la puissance de 350 kW, environ 475 ch, et le couple d'environ 760 Newton mètres. De quoi sprinter jusqu'à 100 km/h en moins de 4,5 secondes et annoncer une vitesse maximale de plus de 200 kilomètres. Quant à l'autonomie, elle est annoncée à 700 kilomètres en cycle WLTP.  Pour ce qui est de la recharge, il suffit de 20 minutes pour reprendre 80%. Du moins dans l'hypothèse d'une puissance de charge pouvant aller jusqu'à 350 kW.

Côté design, si l'EQS est une grande berline de luxe, le"S" pouvant faire penser à un positionnement proche de celui de la Classe S, elle se montre particulièrement dynamique. Notamment avec cette ligne de toit fuyante façon coupé. Une ceinture de lumière bleue fait tout le tour de la voiture, séparant la partie inférieure argentée de la carrosserie de la partie supérieure peinte en foncé. Toute la surface vitrée, aussi réduite soit-elle, est également teintée. Les nouveaux projecteurs "Digital Light" permettent eux un nombre presque illimité de scénarios d'éclairage. La calandre est également lumineuse avec et est entièrement digitale et se compose d'une matrice de 188 LED. 

Mercedes Vision EQS (2019)

Quant à l'arrière, pas de feux apparents au sens où on l'entend. Ils sont en effet remplacés par 229 étoiles lumineuses qui forment un bandeau lumineux sur toute la largeur du véhicule. 

Mercedes Vision EQS (2019)
Mercedes Vision EQS (2019)

À l'intérieur, la Vision EQS s'inspire "du monde des yachts de luxe". Le tableau de bord apparaît comme une surface uniforme qui se prolonge dans les portes et entoure les passager comme dans un pont de bateau. Au centre "flotte" l'écran central, en format portrait, comme chez Tesla, tandis que des écrans plus petits sont également disposés à l'intérieur de la porte. Comme à l'extérieur, il y a aussi une bande lumineuse qui fait tout le tour et qui fonctionne à la fois comme lumière d'ambiance, mais fournit aussi des informations pour les passagers.

Un nouveau dessin d'habitacle auquel il va falloir s'habituer puisque Mercedes précise qu'il sera repris sur les futures berlines de luxe de la marque.

Mercedes Vision EQS (2019)

Les matériaux utilisés sont présentés comme durables, avec de l'érable ondé local, mais également une microfibre fabriquée à partir de bouteilles en PET recyclé et un cuir artificiel. Un textile très spécial est utilisé pour la garniture de pavillon, en partie constituée de déchets de plastique recyclés, notamment de déchets océaniques.

À noter enfin que Mercedes persiste dans la voie des véhicules autonomes et ce concept Vision EQS  permet une conduite autonome de niveau 3. Les capteurs pourront même servi pour des niveaux supérieurs de conduite entièrement automatisée. 

S'il ne s'agit pour le moment que d'un concept, on peut déjà faire des plans sur l'avenir et imaginer que cette berline de luxe 100 % électrique sera bien proposée de série. Si l'on prend le premier SUV électrique de Mercedes, l'EQC, il aura fallu 2 ans entre le premier concept et la version de série, puis encore six mois avant la commercialisation. Ce qui dans le cas de ce concept Vision EQS pourrait annoncer un modèle de berline de luxe électrique de série pour fin 2021, et une commercialisation début 2022.  

Galerie: Mercedes-Benz Vision EQS (2019)