La Sécurité Routière a annoncé que le nombre d'infractions avait diminué de 18 % en 2018 par rapport à 2017. À première vue, nous pouvons nous réjouir de ce résultat ; les automobilistes seraient plus vigilants au volant. Eh bien, ce n'est pas le cas, car cette baisse s'explique en partie par les dégradations qu'on subit les radars automatiques. Avec la révolte des gilets jaunes, de nombreux radars automatiques ont été incendiés et dégradés. Au total, on estime que le nombre de flashs a diminué de 17,6 % par rapport à 2017. 

Il y a certains radars qui sont bien restés en service et qui ont continué de flasher les automobilistes sans vergogne. Le site spécialisé radars-auto.com a dressé la liste des 10 radars les plus actifs dans l'hexagone l'année dernière, et nous vous proposons de les découvrir ci-dessous. 

Liste complète des 10 radars les plus actifs en 2018

1- A8 - Cagnes-sur-Mer (06) - Nice vers Aix-en-Provence : 115 558 flashs

2- A40 - Etrembières (74) - Chamonix vers Mâcon : 112 684 flashs

3- A10 - Janvry (91) - Province vers Paris : 111 728 flashs

4- A31 - Maxeville (54) - Metz vers Toul : 105 134 flashs

5- A709 - Montpellier (34) - Nîmes vers Béziers : 104 876 flashs

5- A709 - Montpellier (34) - Nîmes vers Béziers : 104 876 flashs

7- A10 - Briis-sous-Forges (91) - Paris vers Bordeaux : 90 823 flashs

8- A35 - Geispolsheim (67) - Colmar vers Strasbourg : 89 099 flashs

9- D907 - Avignon (84) - Cavaillon vers Avignon : 87 836 flashs

10- A8 - Les Adrets de l'Estérel (83) - Aix en Provence vers Nice : 80 753 flashs

Le radar le plus actif en 2018 est situé dans le sud de la France. Le 1er octobre 2018, la vitesse maximale autorisée est passée de 110 km/h à 90 km/h sur ce tronçon d'autoroute. Les automobilistes ne se sont pas adaptés au changement, ce qui a augmenté le nombre de flashs passant de 60'000 flashs à près du double. 

Ce n'est pas prêt de s'arrêter

Avec l'arrivée des radars tourelles, ou Mesta Fusion 2, on s'attend à ce que les infractions explosent. Ces cabines de nouvelle génération sont bien plus performantes. En plus de contrôler les vitesses, elles peuvent sanctionner le non-port de la ceinture de sécurité, le téléphone au volant, le dépassement par la droite, etc. La France compte déjà plus de 130 radars tourelles, mais que cela vous réjouisse, le gouvernement veut en installer 400 !