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Est-ce la calandre de la nouvelle BMW Série 4 ?

La calandre marque une évolution majeure chez BMW.

BMW Série 4 en fuite

Khalil Bouguerra Khalil Bouguerra

Par: Khalil Bouguerra

23 Oct 2019 à 15:00

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Visiblement, une taupe (ou des taupes) se cache(nt) au sein de BMW. Une photo de l'arrière de la prochaine BMW M3 a été capturée ces derniers jours sur les chaînes de montage avant d'arriver sur internet. Aujourd'hui, même schéma, une autre photo d'un nouveau modèle BMW a été prise sur la ligne d'assemblage. Cette fois, on voit l'avant d'une voiture. Alors que certains avancent qu'il s'agit de la prochaine M3, nous pensons que c'est plutôt la nouvelle Série 4. L'image est de mauvaise qualité, mais on parvient à distinguer les feux de la voiture qui sont plus effilés que ceux de l'actuelle BMW Série 3 (et donc de la M3).

Mais ce qu'on distingue le plus, ce ne sont pas les feux, mais l'immense (l'immonde ?) calandre. Souvenez-vous, au Salon de Francfort, le constructeur de Munich a agité le web avec le Concept 4. Ce projet annonçait la nouvelle BMW Série 4 et a suscité de vifs débats à cause de sa calandre taille XXL. Il semblerait que BMW n'ait pas tenu compte de l'avis du public, qui est contre cet élément de style jugé disgracieux et exubérant.

 

Pour tout savoir sur le Concept 4

BMW Concept 4 - Toutes les infos, toutes les photos

BMW explique et défend le style du Concept 4

Il faut dire que cette calandre occupe une bonne partie de la face avant, et que cela n'est pas dans l'habitude de BMW. Mais après tout, le concurrent à BMW, Audi, dessine des calandres tout aussi gigantesques et cela ne choque plus personne : pourquoi pas BMW ?

En attendant de découvrir le résultat final, nous avons là le meilleur aperçu de la nouvelle BMW Série 4. La version ici représentée est plutôt haut de gamme, le bouclier avant semble particulièrement soigné. La BMW Série 4 sera commercialisée en différentes carrosseries : Coupé, Gran Coupé et Cabriolet. Plus tard, nous découvrirons la BMW M4 qui devrait marcher sur les traces de la M3.

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Source: Wilcoblok

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