La Golf de septième génération arrive en fin de vie, place donc à la série spéciale "Match". Décryptons ensemble l'offre en question.

Volkswagen a présenté il y a quelques semaines la huitième génération de sa Golf. Sans trop nous mouiller, nous pouvons d'ores et déjà vous assurer de son futur carton commercial. Comme la septième, la sixième, la cinquième... bref, comme toutes les générations de Golf. À chaque nouvelle génération, la précédente a toujours le droit à sa fameuse série spéciale "Match" pour amorcer la transition entre les deux générations. Il s'agit d'une Golf plutôt avantageuse financièrement parlant avec, en plus de ça, quelques équipements plutôt intéressants. Ça tombe d'ailleurs à pic pour notre rubrique puisque du 4 au 30 novembre 2019, Volkswagen propose une offre assez intéressante avec la possibilité d'avoir une Golf Match à 300 euros par mois. Alors avantageux ou pas ?

Quelle voiture pour ce prix là ?

Comme le Port-Salut, c'est marqué dessus. Et cette fois-ci pas d'esbroufe de la part de Volkswagen puisque la voiture présentée sur le site avec l'offre est bien celle qui vous est vendue. Tout le contraire de l'offre à 129 euros par mois pour la Clio de chez Renault, où celle qui vous est présentée coûte en réalité 228 euros par mois. La Golf à 300 euros par mois en question, c'est une version "Match", qui se situe hiérarchiquement au-dessus de la finition "Carat". Elle est proposée avec le moteur quatre cylindres essence 1,5 litre TSI de 150 chevaux et la boîte robotisée à double embrayage DSG à sept rapports. Bon point déjà, ce n'est pas une version de base avec un obscur moteur de moins de 100 chevaux et une bonne vieille boîte manuelle.

Au niveau des équipements, c'est là aussi excellent puisque la voiture est équipée du "Front Assist" avec la détection des piétons, du système de navigation sur écran tactile de huit pouces, du système d'info-divertissement "Active Info Display" ou encore du régulateur de vitesse adaptatif. Nous pouvons également citer la caméra de recul, le châssis sport, les jantes de 17 pouces ou encore les feux arrière à LED. Vous l'aurez compris, pour 300 euros par mois, vous n'aurez pas le droit à la toute dernière Golf mais en aucun cas à une Golf au rabais.

Sous quelles conditions ?

Il s'agit d'une offre de location longue durée sur 37 mois et 30'000 kilomètres maximum. Ici, pas d'apport déguisé en loyer majoré, c'est 300 euros sur 37 mois un point c'est tout. Comme l'annonce le site de Volkswagen, il s'agit d'une offre faite sous condition de reprise d'un véhicule qui sera estimée par le concessionnaire au moment de la souscription de votre contrat.

À cela, Volkswagen ajoute 4500 euros à la reprise de votre voiture. Il s'agit ni plus ni moins de la remise donnée à la base par la marque, avant même d'avoir vraiment négocié. Ici, étant donné que nous sommes sur une offre bien verrouillée, le concessionnaire n'aura peut-être pas assez de marge de manœuvre pour négocier avec vous. Avec votre LLD, Volkswagen vous fournit trois ans d'entretien, de garantie et d'assistance.

Combien ça coûte au final ?

Un rapide calcul permet de nous rendre compte que l'offre est plutôt intéressante, surtout compte tenu du rapport prix/prestations. Sur trois ans de location, sans apport, votre Volkswagen Golf Match vous coûtera 11'100 euros avec l'entretien, la garantie et l'assistance. Plus la reprise de votre ancien véhicule, ne l'oublions pas. Attention là aussi, les reprises en concession sont souvent sous la cote, pour évidemment marger sur la revente ensuite. Si votre véhicule est trop ancien, il partira à marchand. Dans tous les cas, vous gagnerez sûrement quelques centaines voire quelques milliers d'euros en le revendant par vous-même, du moment où il possède encore une cote. Et même s'il n'en possède plus, certaines voitures ont encore une certaine valeur sur le marché de l'occasion.

Volkswagen affiche sa Golf Match à partir de 31'580 euros sur son site. Vous pouvez déjà enlever la remise de 4500 euros qui semble d'emblée acquise et vous tombez sur une voiture à 27'080 euros. En partant de ce prix là, vous paierait donc, sur trois ans, 40 % du prix de votre voiture. 40 % c'est globalement la décote de votre Golf sur trois ans. Ici, vous n'aurez pas à vous embêter avec la revente puisque la voiture sera à restituer au bout des 37 mois. Attention toutefois aux frais de remise en état, toujours assez onéreux au moment de la restitution. Nous vous conseillons de le faire avant chez votre carrossier habituel, cela vous coûtera bien moins cher.

Les avantages de l'offre...

La voiture indéniablement. Effectivement, même si ce n'est plus la toute dernière génération, cette Golf Match possède de nombreux équipements intéressants et quasiment toutes les dernières technologies de la marque. La nouvelle Volkswagen Golf ne propose d'ailleurs pas forcément plus, hormis au niveau des aides à la conduite. L'ensemble boîte-moteur est en plus de ça déjà bien éculé, la voiture n'est pas sous-motorisée et le design est loin d'être désuet. L'avantage d'une Golf, c'est aussi de bien vieillir et de rester encore dans le coup quelques années après son remplacement.

... et ses inconvénients !

Le kilométrage limité. Si c'est pour faire un trajet tous les jours qui n'excède pas 25 kilomètres, plus quelques petits trajets ça et là, sans partir en vacances, aucun souci. En revanche, pour en faire la voiture utilisable dans toutes les circonstances, comme une véritable Golf puisqu'elle en est capable et dispose du moteur adéquat, ce sera bien trop limité. 30'000 kilomètres sur 37 mois cela représente 810 kilomètres par mois, soit environ 26 kilomètres par jour. Si vous dépassez le nombre de kilomètres prescrit au moment de la restitution de la voiture, attention aux pénalités. Autre inconvénient, inhérent à la fin de vie d'une voiture, cette offre est valable sur des véhicules en stock, donc en quantité limitée. Si votre concessionnaire n'en dispose plus, c'est que c'est déjà trop tard !