Un restylage complet qui est loin d'être superficiel.

À quelques jours du Salon de Genève, Hyundai lève le voile sur la version restylée de l'i30. Afin de poursuivre sa carrière en toute tranquillité, la Coréenne bénéficie d'un rafraîchissement remarquable. Hyundai ne s'est pas contenté de modifier succinctement l'apparence du véhicule. Le constructeur a tout changé, ou presque, à commencer par l'apparence extérieure et intérieure de son modèle tout en le dotant d'une technologie plus abondante.  

"En écoutant nos clients, nous avons déterminé qu'il existe un besoin pour une voiture sûre et fiable dans le segment C, qui offre également des caractéristiques modernes telles qu'une connectivité de pointe et des groupes motopropulseurs efficaces - et qui a fière allure. La nouvelle i30 couvre les besoins de nos clients tout en étant disponible à un prix attractif. Elle a vraiment un attrait universel", déclare Andreas-Christoph Hofmann, vice-président du marketing et des produits chez Hyundai Motor Europe.

Qu'est-ce qui change à l'extérieur ? 

Pour cette comparaison, nous avons décidé d'opposer l'ancienne et la nouvelle i30 dans sa finition N Line. Le premier élément qui saute aux yeux vient des feux avant. Si leur forme est légèrement différente, leur signature est nouvelle. On remarquera aussi l'arrivée d'une nouvelle calandre ainsi qu'un bouclier redessiné. 

2018 Hyundai i30 N Line
Avant restylage.
Hyundai i30 N Line restylée (2020)
Après restylage.

Dans la partie arrière, les pare-chocs sont différents. Hyundai précise qu'en plus d'améliorer le style de la voiture, ce nouveau pare-chocs a été conçu pour accroître les performances aérodynamiques de l'i30. Là aussi, Hyundai a modifié les feux arrière grâce à une signature lumineuse à LED en forme de V.

2018 Hyundai i30 N Line
Avant restylage.
Hyundai i30 N Line restylée (2020)
Après restylage.

Le constructeur coréen a profité de ce restylage pour ajouter trois nouvelles couleurs : Dark Night, Silky Bronze et Sunset Red. Ces trois nouveaux coloris s'ajoutent au six déjà existants. Pour la finition N Line, on notera également l'arrivée de nouvelles jantes proposées en 17 ou 18 pouces. Enfin, les Hyundai i30 N Line reçoivent une suspension et une direction recalibrées lorsqu’elles sont équipées du moteur 1.5 T-GDI de 160 ch.

Et dans l'habitacle ?

Même si cela est à peine visible, l'habitacle de la Hyundai i30 a évolué. Outre ses écrans de 7 et de 10,25 pouces, l'i30 est désormais compatible avec Android Auto et Apple Car Play. Le fabricant annonce qu'à l'été prochain, il n'y aura plus besoin de fil pour que l'écran de votre smartphone s'affiche sur celui de votre voiture. Enfin, si votre smartphone venait à manquer d'énergie, il suffit de le poser dans le compartiment prévu à cet effet pour le recharger là aussi, sans fil.

2018 Hyundai i30 N Line
Avant restylage.
Hyundai i30 N Line restylée (2020)
Après restylage.

Pour la première fois, la Hyundai i30 est disponible avec Bluelink. Ce système regroupe plusieurs services relatifs à la voiture connectée. Pour vous donner un exemple, à partir de votre smartphone, vous pourrez verrouiller ou déverrouiller votre voiture à distance, la géolocaliser, etc. Enfin, la sécurité a été renforcée à bord de l'i30 grâce à des aides à la conduite de plus en plus nombreux.  

Galerie: Hyundai i30 restylée (2020)