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ABT dévergonde la version hybride rechargeable de l'Audi Q5
Pour la première fois de son histoire, ABT s'est attaqué à un modèle hybride rechargeable de la gamme Audi.

Yann Lethuillier 
Par: Yann Lethuillier
6 Mai 2020 à 18:00
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ABT est plutôt en forme ces dernières semaines, en témoignent les deux dernières nouveautés présentées, à savoir les Audi RS6-R et RS7-7. Normalement, ABT ne devrait rien nous présenter de mieux cette année, le préparateur de Kempten va plutôt se concentrer sur des modèles un peu plus conventionnels, à l'image de cet Audi Q5 TFSI e quattro ici revu et corrigé.
Esthétiquement parlant, pas ou peu de nouveautés à se mettre sous la dent, nous découvrons une voiture campée sur des jantes ABT GR de 20 pouces avec une finition noir brillant ou une finition mate, selon le choix du client. Extérieurement, c'est à peu près tout. À l'intérieur, ABT peut modifier certains éléments, comme le choix des matières par exemple, mais là aussi sans trop bouleverser les codes.


Comme d'habitude du côté de chez ABT, c'est sous le capot que c'est le plus intéressant. Ainsi, via son kit ABT Power, le préparateur germanique a optimisé le groupe motopropuseur hybride pour qu'il développe ainsi 425 chevaux et 550 Nm de couple. Les performances n'ont pas été annoncées mais elles devraient être meilleures que les 5,3 secondes sur le 0 à 100 km/h revendiquées par le modèle d'origine.
Cette préparation concerne le modèle 55 TFSI e, c'est-à-dire le plus puissant des Q5 hybrides rechargeables. Pour rappel, ce dernier développe à la base 367 chevaux et 500 Nm grâce à un quatre cylindres 2,0 litres TFSI de 252 chevaux et 370 Nm associé à un bloc électrique. L'optimisation d'ABT porte d'ailleurs essentiellement sur le bloc thermique puisqu'il passe à 310 chevaux et 420 Nm après préparation.
Le "petit" modèle, à savoir le Q5 50 TFSI e quattro a aussi le droit à son kit ABT Power, ce qui lui permettra de développe 357 chevaux et 500 Nm en lieu et place des 299 chevaux et 400 Nm du modèle d'origine. En France, l'Audi Q5 hybride rechargeable débute à partir de 55'200 euros dans sa version 50 TFSI e quattro et 67'080 euros pour le modèle 55 TFSI e quattro.
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Audi
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