200 commandes en une semaine, la Citroën Ami cartonne

La voiture électrique à 19,90 € par mois plaît !

Citroën Ami (2020)

Mael Pilven

Par: Mael Pilven

24 Mai 2020 à 11:00

Ajouter Motor1.com en tant que source préférée sur Google

Peu avant cette étrange période de confinement que nous avons traversé, nous avions pu découvrir cette étonnante petite voiture électrique dévoilée par Citroën : l'Ami.

Plus qu'une voiture électrique, c'est presque une voiturette zéro émission que le constructeur aux Chevrons a dévoilée, laquelle a pour but de s'adresser au plus grand nombre. Et visiblement ça fonctionne ! En effet, alors que les commandes pour cette Citroën Ami ont été ouvertes, uniquement en ligne, à la sortie du confinement le 11 mai, en une semaine, le constructeur français a déjà reçu quelques 200 commandes !

Galerie: Citroën Ami (2020)

Citroën Ami (2020)

"Ce démarrage sur les chapeaux de roues traduit le grand intérêt que suscite Ami de la part des Français, malgré la période difficile qu’ils traversent" explique Arnaud Belloni, Directeur Marketing et Communication de Citroën.

Et de continuer : "Cela révèle la pertinence des choix audacieux de Citroën, tant par ce qu’Ami représente - un véhicule 100% électrique fermé sur 4 roues enfin accessible à tous - que par le parcours client fluide et 100% online qui l’accompagne jusqu’à la livraison à domicile. En bref, Ami est plus que jamais un ‘must have’ dans le contexte actuel !".

Tout savoir sur la Citroën Ami :

Citroën Ami (2020) - Toutes les infos, toutes les photos

Citroën Ë-Ami - L'électrique à moins de 10'000 euros

Le choix des clients

Particulièrement fier de cette performance pour ce véhicule qui n'est disponible qu'en ligne sur une plateforme dédiée, ce qui risque d'être de plus en plus la norme, Citroën en profite pour nous en dire plus sur ces 200 commandes, et décortiquer brièvement le choix des premiers clients.

Le constructeur explique que 85% des commandes font appel aux différentes déclinaisons de personnalisation proposées, et plus particulièrement sur les 2 niveaux de personnalisation les plus élevés baptisés My Ami Pop et My Ami Vibe, qui pèsent pour 30% des commandes.

Piqûre de rappel

Pour rappel, la Citroën Ami est une mini-citadine de seulement 2,41 mètres de long. Stricte deux places, elle ne peut pas dépasser les 45 km/h. D'ailleurs la voiture(tte) s'adresse à une clientèle dès 14 ans ! Côté autonomie, seulement 75 km, largement suffisant pour les trajets quotidiens en ville !

Côté prix aussi cette Citroën Ami a de quoi interpeller : à partir 19,90 € par mois ! Pour profiter de ce qui ressemble davantage à une offre de téléphonie mobile, il faut quand même débourser un premier loyer d'un peu moins de 4000 € selon l'offre choisie. La voiture s'affiche en réalité elle autour des 6000 €, bonus déduit.

D'autres Citroën électriques :

La future Citroën C4 électrique surprise en cours d'essai

Citroën dévoile son logo pour ses électriques et annonce six nouveautés en 2020

Partager cet article

Tendances

À quoi ressemble l’intérieur de la nouvelle petite Nissan

Une Ferrari F50 avec 170 km au compteur sera mise aux enchères pour 20 millions de dollars

Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide

Le concept R8 Gordini amené à être produit dans le futur ?

DERNIERS ARTICLES

Les électriques chinoises coûtent 10 000 euros de moins à produire : les droits de douane ne suffisent pas 20 Oct - Industrie
McLaren vend cinq voitures de F1 historiques pour les revoir en piste 20 Oct - A vendre
Dartz Prombron NIGHTSHARK VI : quand un blindé rencontre GTA VI 20 Oct - Insolite
La prochaine voiture de sport de Porsche aura des batteries à la place de l’ancien moteur à essence 20 Oct - Industrie
Un nouveau SUV aux lignes tout-terrain fait son apparition 20 Oct - Nouveauté
Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide 20 Oct - Véhicules Utilitaires
Batterie de voiture électrique : l’IA révèle sa durée de vie restante 20 Oct - Batteries

RECOMMANDÉ POUR VOUS

Audi A2, Smart Fortwo, Citroën 2CV : le retour des légendes

Les électriques chinoises coûtent 10 000 euros de moins à produire : les droits de douane ne suffisent pas

Dans l’ombre de la Deuche : retour sur la Citroën Dyane (1967-1983)

McLaren vend cinq voitures de F1 historiques pour les revoir en piste

Paris 2026 : le futur électrique redécouvre le design du passé

Dartz Prombron NIGHTSHARK VI : quand un blindé rencontre GTA VI

Voiture électrique abordable : le défi est désormais fixé à 15 000 €