Encore plus fast que la Superfast.

812 GTO et 812 VS − ce sont les deux appellations possibles que Ferrari pourrait utiliser pour sa variante la plus délurée de la 812. La première n'a pas besoin d'être présentée car le "Gran Turismo® Omologato" a été rendu célèbre par la 250 GTO au milieu des années 60 avant d'être réutilisé environ 20 ans plus tard pour la 288 GTO et il y a une dizaine d'années pour la 599 GTO.

En ce qui concerne la seconde appellation, VS signifie "Versione Speciale". Ferrari l'a également utilisée par le passé pour des voitures telles que la Berlinetta Speciale 375 MM, la 348 Speciale, la 458 MM Speciale, et d'autres encore. On ne sait pour l'instant pas laquelle des deux nominations sera utilisée, à moins que Ferrari n'opte pour quelque chose de complètement différent. Espérons que ce ne sera pas "La Superfast".

De nouvelles images montrent que la 812 Superfast deviendra... plus rapide. Ce prototype a été capturé près du siège de Ferrari à Maranello. Il est noir et porte un diffuseur arrière plus robuste. La sonorité de la voiture est également un peu différente, soit à cause du moteur modifié, soit à cause des réglementations plus strictes.

Un filtre à particules est probablement prévu pour cette 812, il devrait en être de même pour toutes les prochaines Ferrari vendues sur le Vieux Continent. Si les passionnés n'apprécient pas forcément ces choses, nous devrions tous être reconnaissants car Ferrari a quand même trouvé le moyen de maintenir son V12 en vie.

Ce moteur est en quelque sorte un dinosaure. BMW va par ailleurs le supprimer de son catalogue, tandis que Mercedes ne l'utilisera que sur la version Maybach de sa future Classe S. Fort heureusement, d'autres marques proposeront encore un V12, notamment Bentley, Rolls-Royce, Aston Martin, Pagani et Lamborghini

Non seulement nous sommes heureux que Ferrari maintienne le V12 en vie, mais en plus de ça, il deviendra encore plus puissant. Corroboré par une possible perte de poids, la nouvelle 812 GTO ou 812 VS devrait être une sacrée fusée.

Ferrari ne veut même pas encore reconnaître l'existence de ce modèle, on ne sait donc pas sa date de présentation. En revanche, nous savons que le constructeur officialisera cette année deux nouveautés, la première pourrait être la SF90 Stradale Spider, la seconde pourrait être cette version survoltée de la 812.