Il y a trois ans, le groupe pétrochimique Anglais Ineos a lancé sa division automobile, Ineos Automotive, sur une idée de son dirigeant, Sir Jim Ratcliffe, un passionné d'automobile, qui pensait qu'il y avait une lacune sur le marché pour un vrai tout-terrain, axé sur le travail et/ou l'aventure. En principe, il devrait arriver en 2022.

Le modèle se nomme l'Ineos Grenadier et c'est un 4x4 "utilitaire" développé intégralement par Ineos à partir d'une page blanche. Cela dit, le pétrolier britannique peut compter sur l'aide de la firme autrichienne Magna Steyr, qui a aidé au développement du Mercedes-Benz Classe G et qui produit encore le 4x4 dans son usine de Graz, en Autriche. Le Grenadier est toujours en phase de développement, mais sa production est prévue pour la fin de l'année 2021.

Galerie: Révélation INEOS Grenadier

Le Grenadier sera fabriqué dans une nouvelle usine, dans le sud du Pays de Galles, que la marque britannique est en train de terminer. Il promet d'être une référence parmi les véhicules tout-terrain, car il s'agit d'un véhicule purement tout-terrain et non d'un SUV. Il est destiné aux clients qui ont besoin d'un véhicule robuste avec des capacités de tout-terrain.

Les trois piliers fondamentaux de l'Ineos Grenadier, qui repose sur une plate-forme unique, sont les capacités tout-terrain, la fiabilité et la durabilité. À première vue, il rappelle déjà certains véhicules tout-terrain purs, comme la génération précédente de Defender par exemple. On pourrait presque dire qu'il s'agit là d'un hommage au franchisseur historique de Land Rover.

INEOS Grenadier 2022
INEOS Grenadier 2022
INEOS Grenadier 2022

Pour l'instant, la firme anglaise n'a proposé que quelques photos du modèle, même si nous savons qu'il sera basé sur un châssis en échelle, qu'il aura des essieux rigides et une suspension classique à lame. Une architecture tout ce qu'il y a de plus rustique mais efficace.

Selon la marque, son futur modèle sera, en plus d'être très performant, une voiture confortable, à la hauteur des attentes des clients du 21ème siècle. Il offrira également de grandes possibilités en termes de personnalisation. D'après les images officielles, on peut déduire qu'une variante pick-up sera également proposée, avec une benne capable d’accueillir une palette au format Euro, soit 1200 x 800 x 145 mm.

INEOS Grenadier 2022

Le design de l'engin se compose de phares ronds, avec des feux auxiliaires sur la calandre, un capot au style discutable, des barres de toit, une échelle qui permet de monter sur le toit du véhicule et une petite porte latérale pour le coffre (dans la version avec un coffre), qui comprend également un support de roue pour la roue de secours.

Apparemment, et bien que le constructeur n'ait pas encore divulgué les données techniques, il semble évident qu'il bénéficie d'assez bonnes dimensions tout-terrain, avec des angles d'attaque tout à fait respectables.

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