Donkervoort D8 GTO-JD70 Bare Naked Carbon Edition - Le carbone est roi

Du carbone, visible, et de partout.

Par: Khalil Bouguerra

29 Jul 2020 à 18:00

Donkervoort est très actif en ce moment. Dernièrement, il a lancé une édition spéciale, la D8 GTO-D70, qui pour rappel, ne sera produite qu'à seulement 70 exemplaires. Le constructeur a fait savoir que la moitié de la production a déjà été vendue.

Il ne reste donc que quelques 35 exemplaires de la Donkervoort D8 GTO-JD70 à prendre, et pour les rendre encore plus exclusifs, le constructeur présente une série très spéciale, la BNCE, ou la Bare Naked Carbon Edition, qui a été créée pour la première fois en 2018 à la demande d'un client.

Comme vous l'aurez deviné, cette édition fait la part belle au carbone, l'élément de base de la D8 GTO-JD70. Le fabricant propose à ses clients quatre niveaux d'exposition du carbone.

Exposed Carbon Upgrade : Le carbone (revêtu de vernis mat ou brillant) est visible sur les panneaux latéraux, les ailes du compartiment moteur, la prise d’air du capot et l’intégralité de l’intérieur.
Hypercar Carbon Weave : Cette finition réduit le poids de la voiture grâce à un tissage de fibre de carbone différent.
Full Exposed-Carbon : L’apparence de toute la voiture est en carbone. Cette option réduit considérablement le poids de la voiture.
Full-Exposed Coloured Carbon : La voiture est livrée entièrement en carbone teinté.

Selon le niveau d'exposition du carbone, le poids de la voiture diminue. Dans le cas le plus extrême, la Donkervoort D8 GTO-JD70 ne pèse plus que 694 kg. Pour rappel, cette supercar est animée par un cinq cylindres 2,5 litres d'origine Audi. Ici, le moteur développe 415 ch, mais comme la voiture est très légère, ce bloc la propulse de 0 à 100 km/h en à peine 2,7 secondes et de 0 à 200 km/h en 7,7 secondes !

Il est à noter que la Donkervoort D8 GTO-D70 est la première supercar de série à dépasser une accélération latérale de 2G. Son prix est fixé à 163'636,36 € HT.