"C'est la mesure la plus efficace que notre État puisse prendre pour combattre le changement climatique", a déclaré le gouverneur Gavin Newsom dans un communiqué. Selon le document en question, le secteur des transports, extrêmement développé en Californie, est responsable de plus de la moitié des rejets de carbone de l'État.
"Durant de trop longues décennies, nous avons laissé les voitures polluer l'air que nos enfants et nos familles respirent. Les Californiens ne devraient pas avoir à se soucier si leurs voitures donnent de l'asthme à leurs enfants. Nos voitures ne devraient pas aggraver les feux de forêts (...) Les voitures ne devraient pas faire fondre les glaciers ou augmenter le niveau des océans pour menacer nos plages et nos côtes adorées", a ajouté le gouverneur.
L'ordonnance signée mercredi demande à l'agence chargée de la qualité de l'air en Californie de développer une législation qui aboutira à ce que la totalité des voitures vendues dans l'État à partir de 2035 soient "zéro émission". Autrement dit, seuls les véhicules 100 % électriques, à l'hydrogène et certains véhicules hybrides pourront être commercialisés sur le sol californien. D'après les premières estimations, cet effort aurait pour effet de diminuer de 35 % les émissions de gaz à effet de serre et de 80 % celles d'oxyde d'azote.
Néanmoins, "cela n'empêchera pas les Californiens de posséder des véhicules à moteur thermique ou de les revendre sur le marché de l'occasion", relève le gouverneur au sein de son communiqué. Pour Gavin Newsom, cette décision va favoriser l'innovation dans le secteur des véhicules propres et contribuer à pousser à la baisse leur prix de vente.
Que les heureux propriétaires de Porsche 911 ou autres Ferrari, qui seront sans doute devenues des classiques d'ici 2035, se rassurent donc, il sera donc toujours possible de se balader les longues soirées d'été sur la fameuse "West Coast", sous la délicate sonorité d'un moteur atmosphérique. Si toutes les voitures deviennent électriques d'ici là, même les borborygmes d'un V6 gavé de deux turbos pourraient devenir plaisants.
