Aura-t-il ou non la calandre de la BMW Série 4 ?

L'actuel BMW X4 n'est pas vieux puisqu'il a fait ses débuts au printemps 2018. Mieux encore, la version concoctée par BMW M n'a été présentée que l'an dernier, autant vous dire qu'elle est toute récente. Cependant, BMW tient à conserver la fraîcheur de son crossover, comme en témoignent ces photos espion du X4 M restylé.

Plusieurs éléments montrent que nous avons sous les yeux la version sportive du crossover. Nous pensons qu'elle ne sera pas présentée cette année, puisque l'actuel X4 M n'a qu'un an... Ce restylage pourrait donc être introduit en fin d'année prochaine pour être commercialisé en 2022.

Galerie: Photos espion - BMW X4 M restylé

Comme le montrent clairement les images, les changements concernent les parties avant et arrière, et elles sont discutables pour certains, surtout à l'avant... Le visage de ce X4 M est largement recouvert, surtout à l'avant. Cela soulève la question suivante : est-ce que le X4 M restylé recevra la calandre de la Série 4 ?

Le rafraîchissement typique de milieu de cycle implique généralement un petit ajustement et d'après nos sources, ce sera le cas de ce X4 M. Cela signifie que le restylage n'introduira pas l'énorme calandre de BMW... Il faut donc s'attendre à de petits changements au niveau des boucliers, des phares (semblables à ceux de la Série 5), etc. Les changements seront moins spectaculaires à l'arrière.

Nous n'avons pas eu connaissance de l'intérieur de ce véhicule, mais nos sources nous disent que des changements sont à venir pour l'écran d'info-divertissement et la console centrale. L'écran devrait s'agrandir et un nouveau levier de vitesses sera placé dans une console remodelée. La commande iDrive sera mieux intégrée dans la console et elle fonctionnera avec le dernier logiciel iDrive de BMW.

En ce qui concerne la puissance, aucun changement n'est prévu. L'actuelle version délivre déjà 480 ch grâce à son six cylindres en ligne bi-turbo. La version Competition avoue même 510 ch ! Toute cette puissance est acheminée aux quatre roues via une boîte à huit rapports.