L'Audi R8 fait un peu figure d'ovni aujourd'hui, surtout au sein de la gamme d'un constructeur plus ou moins généraliste. Avec son V10 5,2 litres atmosphérique de 540 voire même 620 chevaux en version "Performance", cette cousine technique de la Lamborghini Huracán n'entre plus vraiment dans le rang, à l'heure où même les sportives de son segment se mettent peu à peu à l'électrification.

Et que dire alors de l'Audi R8 RWD, la version dénuée de système de transmission intégrale, où les 540 chevaux et les 540 Nm sont directement envoyés aux roues arrière ? Les sportives de ce genre sont en voie d'extinction, et même si Audi Sport n'a visiblement pas encore vraiment tranché la question concernant une éventuelle future R8, l'avenir du sport chez les quatre anneaux passera par de l'électrique, en témoigne la future Audi e-tron GT, cousine technique du Porsche Taycan.

2021 Audi R8 RWD Édition Panthère

En attendant donc la fin de l'Audi R8 actuelle, la firme allemande commercialise quelques éditions limitées. La dernière en date se nomme "Panther Edition", une finition que vous connaissez déjà peut-être puisqu'elle a déjà été présentée sur les Audi RS 5 Coupé et Sportback il y a environ un an. Cent unités, toutes versions confondues, ont ainsi été commercialisées.

Comme la RS 5, la R8 V10 RWD se pare d'une livrée spéciale "Noir Panther" à effet cristal issue du catalogue Audi Exclusive, une teinte rehaussée par la présence d'éléments réalisés en fibre de carbone apparente au niveau des coques de rétroviseurs ou encore des entrées d'air. Nous retrouvons également des jantes de 20 pouces en finition noir brillant avec des touches de couleur rouge, chaussées de pneumatiques Michelin Pilot Sport 4S. Du côté de l'habitacle, nous retrouvons des habillages en Alcantara noir et en cuir Nappa rouge, avec des surpiqûres noires et rouges.

2021 Audi R8 RWD Édition Panthère

Sous le capot, il n'y a pas de changements, l'Audi R8 RWD "Panther Edition" est équipée de son V10 5,2 litres FSI de 540 chevaux et 540 Nm associé à une boîte robotisée à double embrayage S tronic à sept rapports. Les performances restent inchangées avec un 0 à 100 km/h abattu en 3,7 secondes et une vitesse maximale de 324 km/h. Cette édition spéciale reçoit un système d'échappement sport de série par rapport à une version standard.

Les trente exemplaires prévus à la vente sont disponibles à partir de 186'195 dollars, soit environ 155'200 euros, aux États-Unis, le seul marché où cette Audi R8 sera disponible. C'est environ 40'000 dollars de plus qu'une R8 RWD standard. Pour rappel, en France, l'Audi R8 RWD débute à partir de 147'540 euros, hors malus écologique.

Galerie: Audi R8 RWD "Panther Edition"