Une Shelby Cobra 427 ex-Carroll Shelby bientôt proposée aux enchères

Ce modèle sera proposé lors de la vente organisée par Mecum Auctions à Kissimmee, en Floride, du 7 au 16 janvier prochains.

Par: Yann Lethuillier

21 Déc 2020 à 20:00

Voici un modèle qui devrait ravir certains collectionneurs. En effet, à l'occasion d'une vente organisée par Mecum Auctions à Kissimmee, en Floride, du 7 au 16 janvier prochains, une Shelby Cobra 427 ayant appartenu à Carroll Shelby va être proposée aux enchères.

La maison d'enchères n'a pas donné d'estimations concernant ce modèle, mais le prix de vente dépassera les sept chiffres. Pour rappel, en 2016, le châssis Cobra CSX2000 dont le modèle CSX3178 ici présenté est le "grand frère", a été vendu près de 14 millions de dollars. Ce châssis CSX3178 a été assemblé en mars 1966 et envoyé directement à Dallas, au domicile de Carroll Shelby.

La voiture est animée par un moteur V8 427ci associé à une boîte de vitesses à quatre rapports. Comme vous pouvez le voir sur les photos à disposition, le modèle se pare d'une rare livrée "Charcoal Grey". Seuls cinq modèles Cobra 427 en ont été revêtus. Pour compléter le tout, cette Cobra est chaussée de jantes "Sunburst" avec fixation par écrou central. L'intérieur est quant à lui doté d'un cuir noir.

Évidemment, ce genre de modèle possède une petite histoire. Après la livraison en 1966, cette Cobra a été confiée à un ami de Carroll Shelby spécialiste du modèle, un certain Mike McCluskey, pour être restaurée par celui-ci. La voiture est alors repeinte dans une teinte "Guardsman Blue" avec un nez couleur or. Il y a eu d'autres modifications par la suite, dont l'installation d'une boîte automatique en lieu et place de la boîte manuelle.

Ce modèle fut conservé par Carroll Shelby jusqu'à sa mort, en 2012. En 2016, cette Cobra est rachetée par son propriétaire actuel, qui a eu la bonne idée de lui redonner son apparence d'origine. Ainsi, en 2019, un programme de restauration complet a été lancé avec l'entreprise Legendary Motorcar Company. Ce qui devrait bien évidemment séduire les amateurs, plus que jamais à la recherche d'un modèle "d'origine", même si les modifications ont été, à la base, réclamées par Carroll Shelby lui-même.