En France, il faudra débourser, au minimum, 29'700 euros pour se l'offrir.

Après un temps de réflexion de plusieurs mois, Renault a décidé de proposer son nouveau SUV coupé, l'Arkana, sur le marché français. Une offre intéressante au vu de l'engouement pour les SUV, d'autant plus que celui-ci coche pratiquement toutes les bonnes cases, avec notamment une version hybride au catalogue. Pour retrouver tous les détails concernant le Renault Arkana, n'hésitez pas à consulter notre article dédié.

Après les présentations, voici venue l'heure de la commercialisation. Le Renault Arkana débarque dans l'Hexagone avec une offre restreinte, mais bien ciblée. Autrement dit, il n'y a plus de diesel, le Losange a préféré directement proposer son produit avec une motorisation hybride, la même que la Renault Clio E-Tech. Il ne s'agit pas d'une hybride rechargeable, mais d'une hybride simple, comme la Toyota Yaris. Contrairement à la Clio E-Tech de 140 chevaux, l'Arkana E-Tech gagne cinq petit chevaux de plus et culmine à 145 chevaux.

Au côté du moteur essence hybride trône un autre bloc essence, à savoir le quatre cylindre 1,3 litre TCe de 140 chevaux proposé d'emblée avec la boîte EDC. Ce moteur est doté d'une micro-hybridation pour diminuer les consommations et les émissions polluantes. Plus tard, un autre moteur essence de 160 chevaux viendra étayer le catalogue.

Les tarifs

Le Renault Arkana sera disponible à la commande dès le 10 mars prochain avec trois niveaux de finition.

  Zen Intens R.S. Line
TCe 140 chevaux EDC 29'700 euros 32'100 euros 34'700 euros
Hybride E-Tech 145 chevaux 31'200 euros 33'600 euros 36'200 euros

Les finitions et les principaux équipements de série

Zen

Aide au parking avant et arrière, caméra de recul, freinage d'urgence actif avec détection des piétons et cyclistes, alerte distance de sécurité, alerte franchissement de ligne, reconnaissance des panneaux de signalisation, régulateur et limiteur de vitesse, écran tactile de sept pouces, accès mains libres, climatisation automatique, rétros électriques, dégivrants et rabattables, jantes de 17 pouces, phares avant full LED…

Intens 

Zen + avertisseur de sortie de stationnement, feux de route automatiques, détecteur d'angles morts, régulateur de vitesse adaptatif, sélecteur de mode de conduite Multi-Sense, chargeur pour smartphone à induction, instrumentation numérique sur écran de 10,2 pouces, navigation avec écran tactile 9,3 pouces, jantes de 18 pouces…

R.S. Line

Intens + détection d'obstacle latérale, aide aux créneaux, sièges avant chauffants, sellerie cuir, pédalier en aluminium, boucliers et jantes R.S. Line, rétros noirs…

Galerie: Renault Arkana (2020)