Accueil

Audi

Actualités

Audi Q4 e-tron Prototype - Le nouveau SUV compact électrique aux anneaux

Il inaugure l'affichage tête haute en réalité augmentée chez Audi.

Khalil Bouguerra Khalil Bouguerra

Par: Khalil Bouguerra

9 Mar 2021 à 18:00

Ajouter Motor1.com en tant que source préférée sur Google

Partager

Après les e-tron, e-tron Sportback et e-tron GT, Audi s'apprête à introduire le Q4 e-tron. Il s'agit d'un crossover qui a déjà été présenté sous forme de concept, et que le fabricant prévoit de lancer dans quelques semaines. En attendant de découvrir la voiture de série, la marque aux anneaux publie les photos du prototype qui est à ne point douter très proche du modèle final. 

L'Audi Q4 e-tron reprend la calandre ainsi que les phares qui rappellent ceux de l'Audi Q8. L'arrière est illuminé par une bande lumineuse proche de celle des Audi e-tron. Esthétiquement, l'Audi Q4 e-tron n'a rien de révolutionnaire. C'est un modèle qui respecte scrupuleusement les gènes de la marque. 

Audi Q4 e-tron prototype

Audi Q4 e-tron prototype

Dans l'habitacle en revanche, l'Audi Q4 e-tron accueillera deux nouveautés majeures. La première est l'assistant vocal avec lequel le conducteur peut communiquer en prononçant la phrase magique : "Hey Audi". La seconde, et en option, Audi a ajouté à son crossover un affichage tête haute en réalité augmentée. 

Audi Q4 e-tron prototype

Audi Q4 e-tron prototype

Audi Q4 e-tron prototype

L'Audi Q4 e-tron a un volant modifié à touches tactiles ainsi que deux écrans. L'écran central mesure 10,1" de série. En option, les clients pourront avoir un écran plus grand mesurant 11,6" de diagonale. L'écran du tableau de bord affiche toutes les informations relatives à la conduite, bien sûr, il est possible de passer d'un menu à un autre via un bouton situé sur le volant. 

Ce modèle repose sur la plate-forme MEB qu'il partage avec la VW ID.3 par exemple. Ses porte-à-faux sont réduits pour créer plus d'espace à l'intérieur et dans le coffre. Ce véhicule mesure 4590 mm de long, 1865 mm de large et 1613 mm de haut. Le porte-à-faux avant ne mesure que 86 cm et son empattement est de 2,76 m. Le coffre de l’Audi Q4 e-tron offre 520 litres d’espace pour les bagages.

On ignore la capacité de sa batterie, la puissance de son ou de ses moteurs ainsi que son autonomie selon les versions. Nous en saurons plus au moment de sa révélation prévue le mois prochain. 

Actualité de la marque

PHOTOS : Voici les première images de l'Audi Q5 E-Tron !

Essai Audi e-tron GT quattro - Nos premières impressions à son volant

Galerie: Audi Q4 e-tron Prototype

Audi

Audi Q4 e-tron prototype

40

Audi Q4 e-tron prototype Audi Q4 e-tron prototype Audi Q4 e-tron prototype Audi Q4 e-tron prototype Audi Q4 e-tron prototype Audi Q4 e-tron prototype

Partager cet article

Tendances

À quoi ressemble l’intérieur de la nouvelle petite Nissan

À quoi ressemble l’intérieur de la nouvelle petite Nissan

Une Ferrari F50 avec 170 km au compteur sera mise aux enchères pour 20 millions de dollars

Une Ferrari F50 avec 170 km au compteur sera mise aux enchères pour 20 millions de dollars

Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide

Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide

Le concept R8 Gordini amené à être produit dans le futur ?

Le concept R8 Gordini amené à être produit dans le futur ?

DERNIERS ARTICLES

RECOMMANDÉ POUR VOUS



Audi A2, Smart Fortwo, Citroën 2CV : le retour des légendes



Les électriques chinoises coûtent 10 000 euros de moins à produire : les droits de douane ne suffisent pas



Qui gagne et qui perd parmi les Big 3 de l’auto européenne ? Les chiffres



McLaren vend cinq voitures de F1 historiques pour les revoir en piste



L’intérieur et le coffre de la nouvelle Audi A2



Dartz Prombron NIGHTSHARK VI : quand un blindé rencontre GTA VI



Toute la poudre aux yeux du nouveau Tesla Roadster