Cinquante ans après son lancement, l'Opel Manta revient soudainement au cœur de l'actualité : l'Opel Vizor, vous savez le nom donné à la nouvelle face avant issue du Mokka qui va s'étendre sur toute la gamme du constructeur allemand, s'en inspire très fortement. Le Vizor est un clin d'œil au passé, actualisé et doté de nouvelles technologies telles que les lumières LED.

Et le passé revient encore avec un restomod créé directement par les ingénieurs de Rüsselsheim et baptisé Opel Manta GSe ElektroMOD, un nom qui anticipe la véritable nouveauté du coupé allemand : pas de pistons ni de cylindres, mais un moteur électrique moderne.

Un simple exercice technique ?

Il n'y a pas de données techniques, donc nous ne savons pas combien de chevaux l'Opel Manta zéro émission revendique, ni quelle autonomie ses batteries lui procurent. La désignation GSe suggère toutefois un esprit sportif, en hommage à la GSi de 1979 qui, avec ses 110 ch, était la voiture la plus puissante de la gamme.

Opel Moka (2020)
La face avant "Vizor" sur l'Opel Mokka-e

L'absence de chiffres officiels peut être considérée comme un signe qu'il s'agit, du moins pour l'instant, d'un simple exercice de style et de mécanique. Rien, donc, qui puisse suggérer une production en petite série. Mais "il ne faut jamais dire jamais" : l'électrification permet en effet de remettre en circulation des modèles qui - compte tenu des restrictions toujours plus nombreuses - ne pouvaient pas circuler librement en raison de leurs niveaux d'émissions.

Le travail de rénovation n'a pas seulement concerné le moteur : en effet, Opel parle d'un tableau de bord entièrement numérique, très certainement repris du Mokka. Un autre élément qui permet la fusion du style vintage avec des solutions contemporaines.

L'avenir de l'Éclair

Qu'il s'agisse d'une charmante pièce unique ou d'un modèle destiné à la production en série, l'Opel Manta GSe ElectroMOD souligne l'engagement d'Opel à électrifier l'ensemble de sa gamme.

Un plan qui prévoit des variantes zéro émission pour chaque modèle d'ici 2024, comme cela a déjà été fait pour la Corsa et le Mokka, jusqu'aux nouvelles générations d'Astra, d'Insignia, de Crossland et de Grandland X, ce dernier étant désormais également disponible en version hybride rechargeable.