Extreme E - Le GridPlay, qu'est-ce que c'est ?
Un vote qui change tout !
Dans quelques jours, l'oasis d'AlUla, en Arabie Saoudite, accueillera les SUV tout-terrain électriques d'Extreme E, nouvelle discipline sportive visant à sensibiliser le public sur les dangers du changement climatique. Comme c'est le cas en Formule E, les fans seront au cœur de l'action et pourront influencer le résultat des épreuves !
Dévoilé l'an passé, le GridPlay d'Extreme E donne la posibilité aux spectateurs de voter pour leur pilote favori, le grand gagnant pouvant choisir librement son emplacement sur la grille de départ de la manche finale !
Comment fonctionne le GridPlay ?
En Extreme E, chaque équipe compte deux pilotes. Les fans votent pour leur pilote préféré et les voix de deux équipiers sont additionnées pour calculer le score total d'une structure. À noter que les quatre équipes éliminées avant la finale peuvent offrir leurs votes au concurrent de leur choix. Le grand gagnant du vote a ensuite la possibilité de choisir sa position sur la grille de départ de la course finale, suivie du deuxième du classement et ainsi de suite.
Comment se déroulent les votes ?
Le vote est ouvert quatre jours avant la finale et se termine une heure après le départ de la seconde demi-finale, appelée "Crazy Race". Pour l'épreuve en Arabie Saoudite, les votes ont lieu du mercredi 31 mars au dimanche 4 avril à 13h00. Les spectateurs peuvent voter deux fois par jour sur le site Internet d'Extreme E et sur Twitter en utilisant le hashtag #GridPlay suivi du nom du pilote.
"S'engager auprès des fans est une priorité essentielle pour Extreme E et je suis vraiment impatient de voir le GridPlay en action en Arabie Saoudite", commente Alejandro Agag, fondateur et PDG de la discipline. "L'équipe d'Extreme E a créé un élément théâtral, ce qui est très important car ce championnat est un divertissement."
RECOMMANDÉ POUR VOUS
Audi va présenter la RS 5 hybride dans le cadre du Grand Prix de Miami
Un nouveau système d’infodivertissement pour Hyundai, Kia et Genesis
McLaren tease sa nouvelle Hypercar pour les 24H du Mans
Bugatti W16 Mistral « Fly Bug » : le super-insecte en édition spéciale
Formule E : DS Automobiles se retire, Opel arrive
Range Rover SV Ultra : le modèle phare se transforme en salle de concert
BMW M3 Touring 24H : du poisson d’avril à la piste de la Nordschleife