En ce mois d'avril 2021, Mercedes-Benz présente la version revisitée de sa CLS. Lancée pour la première fois en 2004, la CLS a complètement créé un segment qui n'existait encore à cette époque. Depuis, les choses ont évolué. Les clients désireux de conduire une berline coupée ont l'embarras du choix, de la BMW Série 4 Gran Coupé à l'Audi A7 Sportback.
Depuis sa sortie, la Mercedes-Benz CLS a convaincu 450'000 clients à travers le monde. La Chine est son marché de prédilection, suivi de la Corée du Sud, des Etats-Unis et de l'Allemagne, son marché domestique.
La raison du succès de la CLS est simple : le design ! Au fil des générations, son style a évolué sans pour autant changer drastiquement. La version restylée que nous vous présentons ici n'apporte presque rien, elle ressemble comme deux gouttes d'eau à la version d'avant restylage. Pourtant, il existe bien quelques petites différences que vous pouvez voir ci-dessus.


Dans l'habitacle, les changements sont tout aussi mineurs. On peut tout de même citer le volant redessiné avec ses palettes argentées et de nouvelles combinaisons de couleurs pour les sièges.


Au lancement, Mercedes-Benz propose trois versions diesels de sa CLS. Il y a la CLS 220 d, mais aussi, les CLS 300 d et 400 d. Côté essence, les clients pourront choisir entre les CLS 350, CLS 450 et CLS 53 AMG. Les puissances varient de 194 ch pour la CLS 220 d à 435 ch pour la Mercedes-AMG CLS 53. Découvrez le récapitulatif ci-dessous.
CLS 220 d | CLS 300 d 4Matic | CLS 400 d 4Matic | CLS 350 | CLS 450 4Matic | CLS 53 4Matic + | |
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Motorisations | 4 cyl en ligne | 4 cyl en ligne | 6 cyl en ligne | 4 cyl en ligne | 6 cyl en ligne | 6 cyl en ligne |
Puissance | 194 ch | 265 ch | 330 ch | 299 ch | 367 ch | 435 ch |
Couple | 400 Nm | 550 Nm | 700 Nm | 400 Nm | 500 Nm | 520 Nm |
0-100 km/h | 7.5 s | 6.4 s | 5.2 s | 6.1 s | 4.8 s | 4.5 s |

