Accueil

NIO

Actualités

VIDÉO - La nouvelle station d'échange de batteries de NIO

Le constructeur a conclu un accord stratégique avec Sinopec.

Station d'échange de batteries électrique de Nio

04:56

Par: Mark Kane

Traduit par: Aurélien Attard

20 Avr 2021 à 10:47

Ajouter Motor1.com en tant que source préférée sur Google

Partager

NIO vient d'inaugurer officiellement la première station d'échange de batteries de deuxième génération, connue sous le nom de Power Swap Station 2.0 et qui avait été annoncée dès le mois de janvier.

Cette nouvelle station a été dévoilée en collaboration avec Sinopec, nouveau partenaire stratégique du constructeur concernant notamment le réseau de recharge et d'échange, les nouvelles technologies, le programme Battery as a Service et la construction d'installations de loisirs.

À ne pas manquer :

La Ferrari électrique arrivera en 2025 !

Ora rend un hommage électrique à la Coccinelle

Au sein de l'Empire du Milieu, le groupe Sinopec est le deuxième plus grand producteur de pétrole et de gaz. Son engagement avec NIO, un constructeur 100% électrique, et le déploiement de 5000 stations de recharge et d'échange de batteries "au cours des prochaines années" sont une bonne indication du virage énergétique que prend Sinopec.

"Le partenariat entre Sinopec et NIO est une étape importante pour poursuivre le développement de l'industrie des véhicules électriques en Chine, une mesure concrète pour aider à atteindre la neutralité carbone et une étape clé dans le développement d'initiatives mondiales, vertes et innovantes en matière de transport."

Galerie: La nouvelle station Battery Power Swap de NIO

NIO Power Battery Swap Station 2.0

7

NIO Power Battery Swap Station 2.0

Power Swap Station 2.0

Les stations d'échange de batteries de deuxième génération de NIO sont équipées de 13 emplacements pour les batteries dont un vide, afin de récupérer une batterie déchargée. Selon NIO, les stations seront capables d'effectuer jusqu'à 312 échanges par jour, soit un échange tous les 4,6 minutes ou environ toutes les 277 secondes, stationnement inclus. Une fois que le conducteur confirmera l'échange en appuyant sur un bouton, toute l'opération sera automatisée.

"En tant que système d'échange de batteries intelligent activé par cloud computing, la NIO Power Swap Station 2.0 est la première station produite en série dans le monde permettant au véhicule de manœuvrer automatiquement. Chaque NIO Power Swap Station 2.0 est équipée de 239 capteurs et de quatre systèmes de cloud computing collaboratifs optimisant les technologies de reconnaissance visuelle."

"Grâce à cette technologie, les utilisateurs peuvent effectuer un échange en libre-service en un seul clic sans quitter le véhicule. Le système est capable de réaliser jusqu'à 312 opérations par jour, ce qui améliore considérablement l'efficacité."

Comme on peut le constater dans la vidéo au sommet de l'article, l'opération ne prend que quelques minutes. La station soulève la voiture et remplace la batterie déchargée par une autre très rapidement. Désormais, seul l'avenir nous dira si les stations d'échange de batteries sont la bonne solution pour relancer les ventes de voitures électriques.

Partager cet article

Tendances

Honda Jazz full hybrid (2026) : l’essai de consommation réelle

Une Ferrari F50 avec 170 km au compteur sera mise aux enchères pour 20 millions de dollars

Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide

Une collection de Corvettes cachée a été découverte dans un parc de caravanes au Texas

DERNIERS ARTICLES

Honda Jazz full hybrid (2026) : l’essai de consommation réelle 21 Oct - Consommations
Les électriques chinoises coûtent 10 000 euros de moins à produire : les droits de douane ne suffisent pas 20 Oct - Industrie
McLaren vend cinq voitures de F1 historiques pour les revoir en piste 20 Oct - A vendre
Dartz Prombron NIGHTSHARK VI : quand un blindé rencontre GTA VI 20 Oct - Insolite
La prochaine voiture de sport de Porsche aura des batteries à la place de l’ancien moteur à essence 20 Oct - Industrie
Un nouveau SUV aux lignes tout-terrain fait son apparition 20 Oct - Nouveauté
Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide 20 Oct - Véhicules Utilitaires

RECOMMANDÉ POUR VOUS

Comment le Mercedes-AMG GT SUV peut-il se recharger en 12 minutes ?

Honda Jazz full hybrid (2026) : l’essai de consommation réelle

Mercedes : grâce à l’intelligence artificielle, le développement des voitures prendra 17 mois de moins

Les électriques chinoises coûtent 10 000 euros de moins à produire : les droits de douane ne suffisent pas

Mercedes et NVIDIA accélèrent sur la conduite autonome : les nouveautés attendues dès 2027

McLaren vend cinq voitures de F1 historiques pour les revoir en piste

Le patron de BMW M l'affirme : l’hybride rend l’offre de boîtes manuelles « vraiment difficile »