Première image du Mercedes-Maybach EQS SUV

Mercedes-Benz a donné rendez-vous le jeudi 22 juillet 2021 aux médias afin de leur révéler son plan d'électrification. Lors de cet évènement, nous avons appris beaucoup de choses sur le futur électrique de la marque à l'étoile. 

A la fin de la décennie, Mercedes deviendra un constructeur 100% électrique, mais avant, le fabricant lancera plusieurs modèles électriques et hybrides de telle sorte que 50% de sa gamme soit électrique ou hybride en 2025. 

Les différents intervenants ont affirmé qu'après l'EQS, nous découvrirons les SUV EQE et SUV EQS. Ces deux modèles seront lancés l'année prochaine. En plus de la version standard, le SUV EQS sera disponible en version Mercedes-Maybach dont une partie vient d'être révélée et que vous découvrez dans cet article. 

En 2024, ce sera au tour du Classe G de devenir 100 % électrique. Pour l'heure, nous ne savons pas si ce modèle sera une version électrique du Classe G thermique ou un modèle complètement différent et nouveau. 

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Pour parvenir à ses fins, Mercedes lancera plusieurs plateformes exclusivement réservées aux véhicules électriques. Il y a la plateforme MB.EA, mais aussi AMG.EA et VAN.EA. La première est réservée aux véhicules de taille moyenne à grande, tandis que la seconde et la troisième seront utilisées par les modèles signés AMG ainsi que les utilitaires de la marque. 

Cette vague électrique ne se fera pas sans la construction de huit Gigafactories qui fabriqueront la prochaine génération de batteries. Elles seront différentes de ce qui se fait actuellement sur le marché et nous aurons un avant-goût dès l'année prochaine grâce au concept EQXX qui promet de parcourir une distance de 1000 km avec une seule recharge. Mercedes veut que les technologies inaugurées par ce concept soient prochainement disponibles dans ses véhicules destinés au grand public. Le programme est chargé pour Mercedes qui n'est qu'au début d'une nouvelle ère.