2021 a été une année riche en événements pour Mercedes en ce qui concerne les véhicules électriques. Nous avons vu les crossovers compacts EQA et EQB rejoindre la gamme, ainsi que le vaisseau amiral EQS et son homologue AMG.

De plus, l'étoile à trois branches a également présenté le SUV Maybach EQS avec un concept-car de luxe à l'IAA de Munich, où elle a dévoilé la berline EQE. Cette dernière donnera naissance à un SUV l'année prochaine, et en attendant, nos espions l'ont filmé pour la première fois.

Capturé dans une zone éloignée en Allemagne, le SUV EQE a déjà la carrosserie complète de production et les feux arrière définitifs, ce qui suggère que sa première officielle pourrait avoir lieu début 2022. Le véhicule d'essai est monté sur un ensemble de roues aérodynamiques plutôt inhabituelles et cache un design probablement similaire à celui du SUV EQS, étant donné que leurs homologues berlines sont très semblables.

Galerie: Photos espion Mercedes EQE SUV - Octobre 2021

Comme c'est le cas pour la berline EQE, son jumeau SUV a des poignées de portes escamotables qui restent au même niveau que la carrosserie pour améliorer l'aérodynamisme. On peut en dire autant de l'emplacement des rétroviseurs latéraux, montés plus bas sur les portes pour réduire la traînée. Nous avons l'impression que ces clichés montrent un crossover beaucoup plus petit, alors qu'en réalité, il sera assez grand si l'on considère que la berline s'étend sur 4934 millimètres.

Mercedes vendra probablement le SUV EQE en version à propulsion et à traction intégrale, à l'instar de la berline. Le SUV EQE 350 sera équipé d'un moteur électrique monté à l'arrière, développant 292 chevaux (215 kilowatts) et un couple de 530 Nm. Les spécifications techniques du modèle équipé du système 4Matic n'ont pas été divulguées, mais il aura certainement plus de punch après l'ajout d'un moteur électrique à l'essieu avant. De récents clichés d'une berline AMG EQE 53 pourraient indiquer que le SUV recevra également une version haute performance.

Puisque la berline EQE dispose déjà d'un habitacle avant-gardiste pratiquement identique à celui de l'EQS, plus grand et plus cher, leurs frères et sœurs SUV devraient également partager en grande partie les intérieurs. La suspension pneumatique assurera une conduite douce et soyeuse, tandis que les roues arrière directrices en option (jusqu'à 10 degrés) rendront la voiture plus maniable en ville en réduisant le rayon de braquage.

Alors que la berline EQE est considérée comme le compagnon électrique de la Classe E, le SUV EQE sera un cousin électrique du GLE sur une plateforme séparée, conçue dès le départ exclusivement pour les modèles à zéro émission. Il devrait être équipé du même bloc de batteries que la berline, ce qui signifie une capacité utile de 90 kWh, avec une autonomie probablement inférieure aux 410 miles WLTP de la berline, étant donné que le SUV sera un peu plus lourd.

Le SUV EQE sera commercialisé en 2022 et sera assemblé à l'usine de Tuscaloosa aux côtés du SUV EQS, plus grand, ainsi que des GLE, GLE Coupé et GLS à essence.