Le groupe Stellantis a annoncé lundi son intention de créer, d'ici 2024, une nouvelle plate-forme électrifiée pour Maserati, en difficulté depuis plusieurs années, dans son usine de Mirafiori au sud de Turin. Dans le cadre de ce projet, les 1100 employés du site de Grugliasco, dans la périphérie ouest de Turin, seront transférés progressivement à Mirafiori, où travaillent 2600 personnes, a expliqué le groupe dans un communiqué.

"Ce transfert n'aura aucune incidence sur le niveau général de l'emploi", a assuré Stellantis à l'issue d'une réunion avec le gouvernement italien et les syndicats, qui ont réclamé "des garanties formelles sur le maintien de tous les salariés concernés par cette réorganisation".

"Turin deviendra le centre stratégique du processus d'électrification du groupe où seront construits des modèles électriques de la Fiat 500 et de Maserati", s'est félicité le ministre du Développement économique Giancarlo Giorgetti.

La Maserati GranTurismo sera le premier modèle de Maserati à être proposé en version 100 % électrique à partir de 2022, avait annoncé la direction de la marque fin 2020. Pour le moment, l'usine Mirafiori produit la Fiat 500 électrique et le Levante, dans ses versions hybride et thermique. À l'avenir, elle se verra confier, outre le GranTurismo, la fabrication des berlines Ghibli et Quattroporte, actuellement produites dans l'usine de Grugliasco.

Le groupe a précisé avoir investi ces trois dernières années plus de deux milliards d'euros dans son pôle de production de Turin, qui restera chargé des futures générations de Fiat 500. Stellantis a également confirmé que son usine de Melfi, dans le sud de l'Italie, produirait quatre nouveaux modèles de véhicules électriques à partir de 2024. Né cette année de la fusion de PSA et FCA, Stellantis avait annoncé en juillet accélérer sa transition électrique en installant sa troisième usine de batteries à Termoli, dans le centre de l'Italie. (avec AFP)

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