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L'étrange "coccinelle électrique chinoise" devient réalité
La Ora Punk Cat fait ses débuts en Chine avec quelques modifications pour éviter les problèmes avec Volkswagen !
Par: Francesco Barontini
Traduit par: Mael Pilven
11 Déc 2021 à 14:00
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L'année dernière, la marque Ora, détenue par Great Wall Motor, a présenté au salon de l'automobile de Shanghai la Punk Cat, une berline électrique qui rendait hommage à la Volkswagen Beetle, mais avec deux portes supplémentaires. Et dès que la voiture a été dévoilée, plus d'un sourcil s'est levé à Wolfsburg, et une action en justice a été entreprise pour protéger un modèle emblématique.
Aujourd'hui, le Ora Punk Cat est sur le point d'arriver sur le marché chinois et, en le regardant dans son aspect final, nous pouvons voir plusieurs changements que la société a probablement effectués pour apaiser la colère du géant allemand. Le résultat ? C'est à vous de juger.
Adieu les phares circulaires
La première chose qui attire l'attention, ce sont les phares avant différents. Exit les phares ronds, elle opte pour un phare en forme de cloche avec un entourage chromé très (très) marquant. Les ailes, qui ont perdu leur chrome, et les pare-chocs ont également changé, l'avant rappelant toutefois toujours les pare-chocs en tôle avec rostrum typiques des années 50 et 60. À l'arrière, l'Ora Punk Cat présente de nouveaux phares semblables à ceux de l'avant et un aileron à la base de la lunette arrière.
Curieusement, bien qu'elle ait tenté de se différencier de la Coccinelle, la version standard de l'électrique chinoise a placé la trappe de recharge exactement au même endroit que celui où la Volkswagen historique a son bouchon de réservoir. Auparavant, cependant, il y avait des prises d'air à lamelles dans cette zone (derrière les ailes avant). Ces changements suffiront-ils à calmer Volkswagen?
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Deux options de batterie
Outre son apparence, le Ora Punk Cat sera vendu en deux variantes de batterie, une batterie au phosphate de fer lithium de 47,8 kWh et une batterie au lithium-ion de 59,1 kWh. C'est du moins ce que l'entreprise a déclaré lorsqu'elle l'a présenté au printemps. Dans les deux cas, la voiture est propulsée par un moteur avant de 171 ch.
En attendant plus de données techniques sur l'autonomie et la puissance de charge, nous savons que le Punk Cat mesure 4,4 mètres de long, 1,87 mètre de large et 1,63 mètre de haut. Avec un empattement de 2,75 mètres, il pèse 1 kg à sec.
Pour rappel, une autre voiture électrique de la marque, l'Ora Cat, pourrait bien elle débarquer en Europe.
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