La production de la Smart EQ Forfour touche à sa fin
La marque se dotera d'un tout nouveau crossover en 2022.
La marque Smart, qui appartenait autrefois à Daimler, fait l'objet d'une transition majeure pour devenir une coentreprise à parts égales entre Mercedes-Benz et Geely.
La gamme de deux modèles composée de la Smart EQ Fortwo et de la Smart EQ Forfour est à bout de souffle, et la production de la Smart EQ Forfour à Novo Mesto, en Slovénie, a pris fin en décembre 2021, selon Electrive.
Il est intéressant de noter que sa cousine, la Renault Twingo Z.E., reste sur le marché.
La seule Smart encore disponible sur le marché en Europe est la Smart EQ Fortwo, qui est proposée en version coupé et cabriolet.
Galerie: Smart EQ fortwo et forfour
La marque Smart doit trouver un moyen de se réinventer et de devenir enfin rentable. C'est pourquoi Mercedes-Benz et Geely vont développer conjointement un tout nouveau véhicule électrique. Mercedes-Benz sera responsable du design, tandis que Geely s'occupera de l'ingénierie et de la production en Chine.
En plus de cela, les nouvelles Smart pourraient être plus grandes (peut-être de la même taille que les Mini) et le premier nouveau modèle sera un tout nouveau crossover/SUV en qui sera lancé dès cette année.
Le concept - Concept #1 - a été montré récemment en Allemagne, et les brevets de conception destinés à la production ont récemment émergé.
Dans le reste de l'actualité
Le véhicule sera basé sur la plateforme SEA (Sustainable Experience Architecture) de Geely, elle est également utilisée par la toute nouvelle marque haut de gamme Zeekr (dont la production a débuté en octobre). En attendant, la Smart à quatre places et sa minuscule batterie de 17,6 kWh quittent la scène.
Galerie: Smart EQ forfour (2020)
Smart EQ Forfour :
- Environ 110 km d'autonomie ; jusqu'à 140-153 km NEDC (87-95 miles)
- Batterie de 17,6 kWh
- 0-100 km/h en 12,7 secondes
- Vitesse maximale de 130 km/h
- Roues arrière motrices
- Puissance du moteur électrique : 60 kW (82 ch) et 160 Nm en pointe ; 41 kW en continu
- Chargeur embarqué monophasé de 4,6 kW (ou triphasé de 22 kW en option).
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