Accueil
NIO
Actualités
NIO inaugure sa première station d'échange de batteries en Europe
Au total, 20 stations seront installées d'ici la fin de l'année.
Par: Mark Kane
Traduit par: Mael Pilven
23 Jan 2022 à 10:30
Ajouter Motor1.com en tant que source préférée sur Google
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Ffr.motor1.com%2Fnews%2F562265%2Fstation-echange-batterie-image-nio%2F&text=NIO%20inaugure%20sa%20premi%C3%A8re%20station%20d%27%C3%A9change%20de%20batteries%20en%20Europe&via=motor1france)
- Copie
Partager
L'échange de batterie de la société chinoise NIO arrive officiellement en Europe. Où exactement ? En Norvège, bien sûr, où la voiture électrique est chez elle et où les parts de marché sont encore impensables dans le reste du monde. C'est ici que de nombreux fabricants non européens lancent leurs offres sur le Vieux Continent.
La première station d'échange de batteries est située à quelques kilomètres au nord de la ville de Drammen. Ouverte au public après seulement quelques mois de préparation, il s'agit d'une Power Swap Station 2.0 de deuxième génération, qui se distingue de sa devancière par le nombre d'emplacements disponibles : 14 contre 5.
14 batteries prêtes à remplacer la vôtre
Treize d'entre eux contiennent les batteries qui remplaceront les batteries déchargées, tandis que la dernière est vide pour accueillir les piles déchargées qui seront laissées sur place. Il s'agit de la première des 20 installations que le constructeur chinois souhaite installer dans le pays scandinave au cours de l'année 2022.
L'objectif de toutes ces stations est de soutenir les ventes de la NIO ES8, qui a marqué l'arrivée du fabricant en Europe. Ce n'est pas un hasard si le SUV électrique est compatible avec le service BaaS (Battery as a Service), qui permet d'acheter une voiture et de payer une redevance mensuelle pour utiliser l'échange de batterie au lieu d'utiliser sa propre batterie.
De plus en plus de stations
Le prochain véhicule à franchir la frontière sera la berline ET7, qui est en route pour l'Allemagne. Ensuite, ce devrait être le tour de l'ET5. En attendant, l'entreprise continue d'installer des stations : aux 700 déjà présentes en Chine, 4000 seront ajoutées d'ici à la fin 2025, dont 1000 hors du domicile. Et pour l'Europe, il y a l'alliance avec Shell.
Galerie: La nouvelle station Battery Power Swap de NIO
7
Ne manquez pas :
NIO ET5 - 1000 km d'autonomie pour enterrer la Tesla Model 3 !
Avec sa marque grand public, NIO défie Volkswagen et Toyota
Nio part officiellement à la conquête de l'Europe
Le Nio ES6 s'élance à fond sur le Nürburgring
Partager cet article
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Ffr.motor1.com%2Fnews%2F562265%2Fstation-echange-batterie-image-nio%2F&text=NIO%20inaugure%20sa%20premi%C3%A8re%20station%20d%27%C3%A9change%20de%20batteries%20en%20Europe&via=motor1france)
- Copie
Tendances
À quoi ressemble l’intérieur de la nouvelle petite Nissan
Une Ferrari F50 avec 170 km au compteur sera mise aux enchères pour 20 millions de dollars
Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide
Le concept R8 Gordini amené à être produit dans le futur ?
DERNIERS ARTICLES
- Les électriques chinoises coûtent 10 000 euros de moins à produire : les droits de douane ne suffisent pas 20 Oct - Industrie
- McLaren vend cinq voitures de F1 historiques pour les revoir en piste 20 Oct - A vendre
- Dartz Prombron NIGHTSHARK VI : quand un blindé rencontre GTA VI 20 Oct - Insolite
- La prochaine voiture de sport de Porsche aura des batteries à la place de l’ancien moteur à essence 20 Oct - Industrie
- Un nouveau SUV aux lignes tout-terrain fait son apparition 20 Oct - Nouveauté
- Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide 20 Oct - Véhicules Utilitaires
- Batterie de voiture électrique : l’IA révèle sa durée de vie restante 20 Oct - Batteries
RECOMMANDÉ POUR VOUS
Comment le Mercedes-AMG GT SUV peut-il se recharger en 12 minutes ?
Les électriques chinoises coûtent 10 000 euros de moins à produire : les droits de douane ne suffisent pas
Mercedes : grâce à l’intelligence artificielle, le développement des voitures prendra 17 mois de moins
McLaren vend cinq voitures de F1 historiques pour les revoir en piste
Mercedes et NVIDIA accélèrent sur la conduite autonome : les nouveautés attendues dès 2027
Dartz Prombron NIGHTSHARK VI : quand un blindé rencontre GTA VI
Le patron de BMW M l'affirme : l’hybride rend l’offre de boîtes manuelles « vraiment difficile »