Comparée à celle des voitures thermiques, l'accélération des voitures électriques reste fulgurante. Il faut dire que le couple est instantané. Appuyer sur l'accélérateur, c'est un peu comme quand vous allumez un interrupteur : la lumière arrive instantanément. L'accélération aussi. 

En voici une nouvelle illustration avec cette vidéo qui met aux prises trois pick-ups américains : un Ford F-150 Raptor, un Ram 1500 TRX et un Rivian R1T. Vous l'aurez compris, sur les trois protagonistes du jour, seul le Rivian est 100 % électrique. Le Ford embarque lui le célèbre V6 3.5 biturbo, tandis que le Ram gonfle encore un peu plus son jeu avec un V8 supercharged de 6.2 litres. 

Galerie: Rivian R1T

Aussi puissants et coupleux soient les deux mastodontes thermiques, respectivement pour le Ford et le Ram 450 hp et 702 hp (456 ch et 711 ch), 691 Nm et 881 Nm, le Rivian 100 % électrique les surpasse largement : les 4 moteurs électriques permettent d'envoyer 835 hp (846 chevaux) et 1231 Nm ! 

De ce point de vue, la confrontation est inégale. Et elle ne peut tourner qu'à l'avantage du Rivian. Jusqu'à ce qu'on mette le nez sur le poids. Et là aussi le véhicule de la firme de Plymouth (Michigan) surpasse ses concurrents du jour, mais dans le mauvais sens : 7173 lb soit 3253 kilos, contre 6866 lb (3114 kilos) pour le Ram et 5957 lb (2697 kg) pour le Ford. Suffisant pour rééquilibrer la course entre ces trois gros pick-ups ? Pas sûr !

Et effectivement, le Rivian s'envole de la ligne de départ bien plus vite que ses concurrents pour garder une avance importante qu'il gardera jusqu'à la fin. Avec un 0 à 60 mph (96 km/h) enregistré en 3 secondes, et un quart de mile (402 mètres) exécuté en 11,6 secondes et une vitesse de passage à 111 mph (178 km/h), il serait même plus rapide qu'une Lexus LFA ! 

Le Ram 1500 TRX fait le même exercice en 3,7 secondes de 0 à 60 mph, franchissant la ligne à 177 km/h en 12,2 secondes. Et le Ford F-150 Raptor en 5,4 secondes, 151 km/h et 14,2 secondes. 

Alors pour tenter de rééquilibrer un peu les choses, les organisateurs de cette course ont l'idée de recommender, mais cette fois-ci en accrochant une remorque au Rivian, sur laquelle se trouve un GMC Syclone. Et là, la confrontation tourne à l'avantage du Ram qui s'envole littéralement et face auquel le Rivian R1T ne peut rien faire. En revanche, même avec la remorque, le Rivian est au coude à coude avec le Ford et termine juste devant sur le quart de mile. De quoi montrer la force de ce pick-up électrique !