La grande distribution s’apprête-t-elle à devenir un pilier essentiel de la transition électrique du marché de l’automobile ?

Carrefour emboîte le pas d’autres entreprises du secteur – Casino a notamment annoncé un partenariat avec Tesla début février pour le déploiement de bornes de recharge électrique -, en annonçant un plan massif de déploiement d’infrastructures de recharge pour véhicules à batterie.

L’ensemble des enseignes Carrefour, hypermarchés (en partenariat avec la société Allego) et supermarchés Carrefour Market (avec la société Driveco) seront ainsi, à terme, équipées de points de charge.

Alors que les premières infrastructures dédiées seront opérationnelles dès le second semestre 2022, ce ne sont pas moins de 5’000 unités qui seront en service d’ici 2025. Toutes seront alimentées à 100% en énergie verte, et constitueront rien moins, selon l’enseigne Carrefour, "le premier réseau de recharges électriques en France avec plus de 700 stations et 5 000 places équipées, dont la moitié alimentée en haute puissance par ENEDIS."

 

La première station sera mise à disposition dès le 8 avril 2022, sur le parking de l’hypermarché Carrefour de Troyes - La Chapelle Saint-Luc.

"En moyenne, chaque hypermarché sera doté de 10 places électrifiées et chaque supermarché de 5 places. Le service sera notamment accessible au moyen de l’application mobile Carrefour Énergies", ajoute le communiqué.

Trois services de recharge, adaptés aux besoins

L’offre sera variable et adaptée aux besoins de chacun : un service de recharge dite de "confort", à 22kW, sera proposé gratuitement la première heure pour les clients porteurs de la carte fidélité de l’enseigne, qui pourront ainsi recharger environ 50 % de leur batterie.

Carrefour mettra également à disposition un service de charge rapide à ultra rapide, allant de 50 kW à 300 kW.

Enfin, un service gratuit, à destination des vélos ou trottinettes électriques, sera également proposé.