Stellantis va fabriquer une voiture électrique en Serbie

Le groupe va investir plusieurs millions d'euros pour la production d'un véhicule électrique en Serbie.

Le concept Fiat Centoventi, précurseur de la nouvelle Panda électrique

Par: Francesco Barontini

Traduit par: Khalil Bouguerra

1 Mai 2022 à 15:00

Ajouter Motor1.com en tant que source préférée sur Google

Stellantis et le gouvernement serbe ont signé un accord visant à transformer l'usine de Kraguievac en une usine de voitures électriques. C'est ce qu'a rapporté l'agence de presse Reuters.

L'ancien complexe de Zastava, lié à Fiat depuis les années 1970 et utilisé pour la production de la Punto Classic et de la 500L ces dix dernières années, commencera à produire en 2024, après une période de conversion soutenue par des investissements de 190 millions de voitures, dont 48 millions ont été réservés par Belgrade.

Encourager les serbes à passer à l'électrique

Toujours selon Reuters, en confirmant 2024 comme date de démarrage de la nouvelle activité, le président Vucic a également admis qu'à l'heure actuelle, la situation des infrastructures en Serbie n'est pas très conforme aux efforts généraux en faveur de la transition électrique, notamment en termes de coût de l'énergie et de disponibilité des sources renouvelables.

Il n'y a pas encore de production de voitures électriques en Serbie, il n'y a donc pas de stratégie énergétique pour encourager les conducteurs locaux à passer aux VE. Une condition qui pourrait changer maintenant que le pays se prépare à devenir un producteur de véhicules électriques.

Fiat Concept Centoventi

Panda ou Punto ?

Il n'y a toujours pas d'informations précises sur le modèle qui sera envoyé sur les chaînes de montage de Kragujevac, mais certaines hypothèses sont plus probables que d'autres. Par exemple, on pense que l'usine serbe pourrait devenir le siège de la nouvelle Panda électrique, dérivée de la Centoventi. Le modèle devrait être dévoilé en 2023, mais on ignore le moment précis où la voiture sera dévoilée et comment elle sera commercialisée de manière régulière.

Mais il existe également un autre modèle qui pourrait voir le jour à Kragujevac. Récemment, Olivier François, le PDG de Fiat a laissé entendre qu'une citadine et une voiture du segment B pourraient être créées à partir de la Centoventi. Si la "Panda électrique" tant attendue est la première, le calendrier du deuxième modèle, une sorte de Punto électrique, pourrait coïncider avec le début de la production à Kragujevac.

En 2024, cependant, la nouvelle Lancia Ypsilon est également attendue, qui disposera d'une version 100% électrique initialement flanquée de moteurs électrifiés. Les rumeurs les plus persistantes jusqu'à présent concernaient la production dans l'une des usines de l'ex-PSA, en particulier à Saragosse, où l'Opel Corsa-e est déjà produite sur la plate-forme CMP. Mais maintenant, les stratégies peuvent changer.

Galerie: Fiat Centoventi

Fiat Concept Centoventi

Partager cet article

Tendances

À quoi ressemble l’intérieur de la nouvelle petite Nissan

Une Ferrari F50 avec 170 km au compteur sera mise aux enchères pour 20 millions de dollars

Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide

Le concept R8 Gordini amené à être produit dans le futur ?

DERNIERS ARTICLES

Les électriques chinoises coûtent 10 000 euros de moins à produire : les droits de douane ne suffisent pas 20 Oct - Industrie
McLaren vend cinq voitures de F1 historiques pour les revoir en piste 20 Oct - A vendre
Dartz Prombron NIGHTSHARK VI : quand un blindé rencontre GTA VI 20 Oct - Insolite
La prochaine voiture de sport de Porsche aura des batteries à la place de l’ancien moteur à essence 20 Oct - Industrie
Un nouveau SUV aux lignes tout-terrain fait son apparition 20 Oct - Nouveauté
Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide 20 Oct - Véhicules Utilitaires
Batterie de voiture électrique : l’IA révèle sa durée de vie restante 20 Oct - Batteries

RECOMMANDÉ POUR VOUS

Fiat a choisi le nom de sa nouvelle citadine

Les électriques chinoises coûtent 10 000 euros de moins à produire : les droits de douane ne suffisent pas

Voiture électrique abordable : le défi est désormais fixé à 15 000 €

McLaren vend cinq voitures de F1 historiques pour les revoir en piste

Stellantis dévoile son avenir au Mondial de l’Auto de Paris 2026

Dartz Prombron NIGHTSHARK VI : quand un blindé rencontre GTA VI

Le Fiat Multipla est de retour (et c'est aussi un pick-up)