La Ford Mustang Mach-E pourrait arriver en coupé dès 2026

L'actuelle génération serait arrêtée en 2026 afin qu'une nouvelle génération puisse émerger.

Par: Steven Loveday

Traduit par: Khalil Bouguerra

13 Déc 2022 à 16:03

Un message a fait surface aujourd'hui sur le forum Mach-E Club, affirmant non seulement que la deuxième génération du SUV électrique Mustang Mach-E arrivera sur le marché en 2026, mais aussi qu'un Mustang Mach-E Coupé arrivera à la même époque.

Bien que la "nouvelle" n'ait pas été officiellement confirmée ou infirmée par Ford, le forum Mach-E Club révèle que Ford mettra fin à la production de l'actuel crossover électrique en juin 2026. La production du modèle de deuxième génération devrait commencer peu après.

Photo de la Ford Mustang Mach-e GT

D'après les informations fournies par AutoForecastSolutions, il est également fait mention d'une "Mustang Mach-E Coupé", qui possède même son propre code produit interne, ce qui signifie qu'il ne s'agit probablement pas d'une erreur de frappe ou de communication. L'information indique aussi que la production de la Mach-E Coupé débutera en juillet 2026.

Nous avons inclus ci-dessous les détails de la section pertinente de la fiche des produits automobiles nord-américains d'AutoForeCastSolutions.

Fin de production du Mach-E actuel (CX727) : Juin 2026
Mach-E de deuxième génération (CX733) début de production : Juillet 2026, fin de la production 2033
Mach-E Coupé (CX799) début de la production : Juillet 2026, fin de la production 2031

Évidemment, lorsque de tels détails sont publiés sur Internet, ils suscitent l'enthousiasme, mais aussi de nombreuses questions. S'il y a vraiment une Mustang Mach-E Coupé en préparation, va-t-elle simplement remplacer la future Mustang à essence de septième génération ? S'agira-t-il d'un "SUV coupé" ?

Pour les lecteurs qui l'ignorent, certains constructeurs de luxe, dont BMW et Mercedes, proposent certains de leurs SUV dans une configuration "coupé", généralement plus sportive. Cette configuration est également moins pratique, notamment en raison de la ligne de toit inclinée et de l'espace réduit pour les sièges arrière. Volvo vient d'accueillir sur le marché la toute nouvelle C40 entièrement électrique, qui est essentiellement la version "coupé SUV" du crossover XC40 plus classique.